Это не самые старые, есть еще несколько 8-вагонных составов из DT2, которые катаются по линии U1 в часы пик.

А, вот как. Спасибо, не знал :).

> Цитата (konstantin.lysenkov, 24.12.2013):

Константин, можете ли дать ссылку на списки гамбургских метровагонов для заполнения БД по ним?

Есть такое: http://www.hochbahnbuch.de/

Цитата (AlexSan, 24.12.2013):
> Есть такое: http://www.hochbahnbuch.de/

О, спасибо!

О! От меня тоже спасибо!
Кстати, может знает кто, где-то в сети раньше был сайт про гамбургский трамвай, с совершенно умопомрачительными фотками из 60-х и 70-х годов. Вроде как hochba.hn он назывался, но теперь куда-то исчез. Может быть хоть его содержимое, пусть и частично, где-то удастся найти?
Спасибо!

Я в отношении трамвая Гамбурга пользуюсь http://horstbu.de/toptram2.htm

Цитата (konstantin.lysenkov, 24.12.2013):
> А, вот как. Спасибо, не знал :)

А я тебе говорил, кстати.

Только там не «несколько восьмивагонных составов», а гораздо меньше. Один состав из то ли трёх вагонов (шесть секций), то ли четырёх (восемь секций) действительно совершает один оборот по неполной U1 в рабочие дни рано утром (это называется Bewegungsfahrt - выгон на линию, чтобы не рассохлись от бездействия; в расписании для пассажиров этот рейс не указан), ещё пара вагонов оставлены как резерв и как музейки. На «день исторического транспорта» (Verkehrshistorischer Tag) в том году короткий поезд из DT2 катался с людьми по Билльштедтской ветке, подменив внезапно выбывший DT1.

Вот ещё есть сайт,на котором можно найти фото вагонов метро Гамбурга-http://www.hamburger-fuhrparklisten.de

Цитата (Славик, 25.12.2013):
> Цитата (konstantin.lysenkov, 24.12.2013):

Так, цитата не моя :-)

Летом 2013, во всяком случае, в тупиках за U1 Farmsen стояло как минимум пять рабочих составов из 4xDT2, которые, по словам сотрудников HHA, регулярно выходят на U1 Farmsen Ohlsdorf (в зимний период), в часы пик как усиление. Эти доп. поезда в расписании не значатся. Типа перевыпуск :-)

Испытания первых DT5 проходили, кстати, как раз на этих выходах, поскольку в случае возникновения тех. неполадок и срыва рейсов, это не носило бы никаких последствий для "официального" расписания.