СМЕ 4047+4048. 02.2014 ex Riga, 40479; 09.2009 ex 4-2063; 10.2000 ex 5, Tatra T3SU # 5-1063
02.10.2000 — презентация
11.2009(?)-06.2010 — временно изъят из обращения
09.2010-01.2014 — временно изъят из обращения
09.01.2014 — отправлен в Харьков
c 02.2014 — СМЕ 4047+4048
Приятный сюрприз для транспортников из Риги, которые просили фотографии вагонов в рижской окраске на харьковских рельсах (-:
Нарядно и непривычно смотрятся у нас эти вагоны в таком цвете. Прокатился на системе совсем немного, но успел неоднократно заметить, что на нее обращают внимание все окружающие!
Уже совсем скоро харьковчане смогут по достоинству оценить эти Т3А в качестве пассажиров. Ведь, что самое главное, они хороши не только снаружи, но и внутри. По сравнению с нашими Татрами, которых потрепала нелегкая жизнь, разница существенная!
И те, и другие - отличные! Для пассажиров, как по мне, эти вагоны лучше благодаря ТИСУ (более плавный ход), и сидениям 2+1 с мягкой обивкой. К тому же, зимой обогрев очень хороший. А так.. что те, что эти - как новые (по тех.состоянию) вагоны. А любые новые вагоны всегда хорошие! (-:
Да-а...Жаль, что не на салтовских ТПшных м-тах. На 26-м, 23-ем вообще шикарно бы смотрелось. А то в центре рельсы убитые в хлам. Через месяц всё дребезжать начнёт...
Отлично сделали, только вот бортовой портит весь вид.
Цитата (CMEP4, 25.02.2014): > Да-а...Жаль, что не на салтовских ТПшных м-тах. На 26-м, 23-ем вообще шикарно бы смотрелось. А то в центре рельсы убитые в хлам. Через месяц всё дребезжать начнёт...
Круто! А почему решили оставить эту окраску а не покрасить как 5123? Еслиб не пантограф можно подумать что Рига :) Непревычно видеть чистую морду, без герба. Радостно видеть что сделали систему именно из этих вагонов.
Цитата (akirich, 25.02.2014): > Если бы была необходимость в СМЕ СТД их бы делали (693+694 тому пример).
Очевидно, речь идёт не об увеличении числа СМЕ, а о замене отработавших своё. Вот сцепили б СМЕ из рижан у нас в депо - глядишь, и 681+682 отправились бы на гвозди (а давно пора).
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.02.2014): > Очевидно, речь идёт не об увеличении числа СМЕ, а о замене отработавших своё. > Вот сцепили б СМЕ из рижан у нас в депо - глядишь, и 681+682 отправились бы на гвозди (а давно пора).
ЯТП, akirich в своё сообщении имел в виду не сцепку новых а качественный ремонт существующих систем.
Эм...Ув., обьясните, КАК кабина, пол которой и есть часть кузова (т.е. продолжение его) может сама по себе гулять. Я не про "морду" а про цельную часть кабины. Вся часть морды подпрыгивает от начала продольного поручна возле кабины (де окно с форточкой водителя).
链接