Спасибо. Было интересно увидеть закрытую линию на Цементный.
Из пожеланий на будущее: убрать дурацкое разделение на станции с путевым развитием и без; убрать подчеркивание обычных остановок; увеличить жирность однопуток и за счет этого можно будет уменьшить размер карты – так ее будет даже легче изучать.
Цитата (Novert Байкальский, 10.08.2014): > по каким-то причинам была разобрана Предположу, что обосновались на конечной 205 квартал к тому времени уже основательно. Она и несколько путей для отстоя имеет, более удобна. Диспетчерскую имеется. Вот и не стали вводить короткое продление.
Цитата (Павел Зюзин, 11.08.2014): > Цитата (Novert Байкальский, 10.08.2014): > > по каким-то причинам была разобрана > Предположу, что обосновались на конечной 205 квартал к тому времени уже основательно. Она и несколько путей для отстоя имеет, более удобна. Диспетчерскую имеется. Вот и не стали вводить короткое продление.
Мне кажется что тогда нужно было пересечь жд путь на воинскую часть (которая в 220 квартале), но вопрос был он в то время? 219 начали застраивать как раз в тех годах. Фактически во все времена и по ныне - эта линия никогда не конкурировала с автобусными. Сейчас землеотвод и место под круг есть
Если с маршрутом 8 всё понятно (я прочитал комментарии к другим схемам из Ангарска), то никак не могу уловить, как ходили маршруты 2 и 9, а также что, как и до какого года ходило по закрытым линиям.
Цитата (Иван Волков, 21.01.2015): > Если с маршрутом 8 всё понятно (я прочитал комментарии к другим схемам из Ангарска), то никак не могу уловить, как ходили маршруты 2 и 9, а также что, как и до какого года ходило по закрытым линиям.
2: Майск - Техникум - Управление АНХК - ПВД(ЗБХ) 9: 17 м-он - 12-м-он - Техникум - Сангородок - Цемзавод По закрытым линиям: 1 Цемзавод - ТЭЦ-9 10 ПВД - 17 м-он Возле цемзавода линия с 70-ых на консервации, раньше там ходила 1 и 3 (когда не было связи Сангородок - Майск)
Цитата (Wolf92, 14.01.2015): > По Ленина до ж/д Вокзала возможно трамвай пустить?
Довольно проблематично, но можно. Однако сейчас проект до жд вокзала пока от Рыббазы, но там жд путь. Самое лучший проект - по Горького, но там дома близко
На закрытой линий на Цеменьый завод, между остановками Стройбаза и Цемпоселек трамвай не делал такой резкий угол, посмотрите в Гугл Земле линия плавно поворачивает под путепроводом. Если автор решит обнавить схему, прошу и это учесть. http://s018.radikal.ru/i523/1511/bd/fa41a742635d.jpg
На закрытой линий на Цеменьый завод, между остановками Стройбаза и Цемпоселек трамвай не делал такой резкий угол, посмотрите в Гугл Земле линия плавно поворачивает под путепроводом. Если автор решит обнавить схему, прошу и это учесть.http://s018.radikal.ru/i523/1511/bd/fa41a742635d.jpg
Спасибо. Думаю, исправлю. Заодно подкорректирую и выпущу с изменением маршрутов
Полукольцевой подобный маршрут я уже давно предлагал, но не на замену 5, 11, а для того чтоб обеспечить движение в городской нерегулярной части (Чайковского-Рыбобаза и в районе Автостанции) внепиковое время, а так же к остановке Кислородная, как близко расположенной к вокзалу. Кроме того, подобная схема связала бы остановку Кислородная с центром города, доселе такого маршрута не было.
链接