TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Inekon 01 Trio № 1257
  Санкт-Петербург Inekon 01 Trio № 1257  —  Испытание
Володарский мост

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 21 марта 2014 г., пятница

Статистика

Опубликовано 08.12.2014 19:32 MSK
Просмотров — 3268

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +145
Fjord Below+1
egor khokhlev+1
Nevsky_sp+1
KOROBKABRAYZSPB+1
TverChelov+1
primchatyy+1
Сергей Валерьевич+1
kostyan_piterski+1
AlexG20+1
TOXA+1
Kr1p+1
K.Mikhail.S+1
FanUmbrella+1
Сергей Сергеев+1
Янис Витолс+1
Yuriy Meshanskiy+1
Максим Раевский+1
Ivorn Frost+1
Лев Мощевитин+1
Yastrebov Nikolay+1
vanchev.k+1
pravlen+1
m1ronY+1
Maxutko08+1
Silbervogel+1
ReDmiFoxy+1
Vasiljev Sergei+1
Евгений Романов+1
NeVa+1
Сергей Лапин+1
igbt_rccs+1
товарищ андрей+1
Tučňák+1
VVN+1
Electron+1
Petr Bystroň+1
kosteg+1
Diman+1
Андрей Дубовицкий+1
Артемий Тимофеев+1
Дмитрий Комаров+1
Klema+1
Daniel Košťál+1
ЛВС-86К (8181)+1
IvanPG+1
Star2007+1
Роман Антипов+1
Siachoquero+1
solnechny+1
Федин Кирилл+1
ER2-130709(01)+1
Andrew Gri-Shen+1
Иван Ч.+1
С. Чекалкин+1
dimas1713+1
STS+1
manil+1
Etix1979+1
пассат+1
verbounty+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Александр Мельников+1
Александр Сологубов+1
Dima61+1
Viktor_L+1
Christian Maibaum+1
Navigator+1
dzouzef+1
Алексей Мякишев+1
Serj+1
СтаС+1
Жейц Сергей+1
mann+1
ИА+1
Алексей Р.+1
Бараш Алексей+1
Александр Рябов+1
Andrey_Sheva+1
Убийца КТМов-5+1
Мышь Разумная+1
Юрий Боб+1
Александр Марьянович+1
Копылов Н.О.+1
Semën Kuznetsov+1
Ник Харлей+1
Влад96+1
Даниил95+1
Олег Бодня+1
Эгоист+1
Иван Ревенков+1
Denis039+1
Seriy+1
Сергей Мурашов+1
GeLo+1
Константин Т.+1
Web-Flyer+1
Глаголев Михаил+1
FOHR 0392+1
A. V.+1
Никита Осипов+1
Mettal+1
Александров Николай+1
Дмитрий Денисенко+1
sarman+1
Дмитрий Николаевский+1
Адылжан+1
Eugen1988+1
Михаил Чукалов+1
Гений 4+1
Илья+1
Андрей Захаров+1
mixkol+1
Mykyta Viktorov+1
Sentinel+1
ППШ41 Alex26+1
Александр Конов+1
Илья Шпаков+1
AVB+1
Изускин Александр+1
Абрам+1
Александр Звягин+1
Андрей Плешков+1
Дамир Абдуллин+1
Руслан Измайлов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
DANIL1994+1
Владислав Лысов+1
Артур Мыскин+1
Игорь Букатин+1
Сергей Визгалов+1
Головизин Сергей+1
Кипарисов Станислав+1
Александр Vl+1
KKP+1
владислав74+1
Guaglione+1
СОЛОВЕЙ+1
Серый+1
KILLER WHALE+1
Михаил Абрамов+1
вадя 2017+1
Т.Л.Н.+1
Павел С+1
Сэм+1
Diod+1

Санкт-Петербург, Inekon 01 Trio № 1257

Локация:Частные предприятия
Депо/Парк:Прочее
С...:19.02.2014
Модель:Inekon 01 Trio
Построен:2004
Заводской №:17
Текущее состояние:Передан в другой город (04.2014)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Испытания. До 06. 02. 2014 — Острава, 1257. С 4/2014 — Острава, 1257
Оборудование TV Europulse
06.2004 — экспонат выставки Czech Raildays 2004 (Острава)
С 18.03.2013 — 02.2014 закреплен на маршруте № 5 (в вагоне находится автомат для продажи билетов)
02.2014 — 04.2014 — испытания в Санкт-Петербурге (на балансе ГУП ГЭТ не находился)
05.2017 — 10.2017 — КР
... — 24.11.2020 — отставлен от эксплуатации

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 19

09.12.2014 02:21 MSK
Ссылка
СОЛОВЕЙ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
скорее всего это Володарский мост
+1
+1 / –0
09.12.2014 02:52 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Да, пандус Володарского моста.
0
+0 / –0
09.12.2014 11:13 MSK
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Что сейчас с вагоном? Убыл из Питера?
0
+1 / –1
09.12.2014 11:32 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Аксенов Дмитрий, 09.12.2014):
> Что сейчас с вагоном? Убыл из Питера?

Давным-давно.
+4
+4 / –0
09.12.2014 15:03 MSK
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
До краха было фото уже из Чехии.
+3
+3 / –0
09.12.2014 19:12 MSK
Ссылка
Фото: 4
И чё не понравилось?
–5
+2 / –7
09.12.2014 19:14 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Вагон приходил исключительно для тестовых заездов, его дальнейшее нахождение в СПб никогда не предполагалось.
+1
+2 / –1
09.12.2014 19:35 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (sheiko, 09.12.2014):
> И чё не понравилось?

Тут сложная история. Часть питерских трампарков предполагалось сдать в концессию (или что-то в этом духе) частникам-инвесторам. Инвестор, заинтересовавшийся питерским ТП-7, предложил в качестве подвижного состава такие вот Инеконы, в результате один из существующих Инеконов переделали под русскую колею и отослали в будущий подшефный парк для испытаний в условиях, приближённых к боевым. По слухам, проект ещё не заброшен окончательно. О покупке Инеконов питерским ГЭТом речи вообще не было.
+5
+5 / –0
09.12.2014 20:42 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
яЦитата (sheiko, 09.12.2014):
> И чё не понравилось?

Страшный, короткий и дорогой. 71-631 в 100 раз лучше и красивее.
–8
+6 / –14
09.12.2014 21:25 MSK
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (Иван Яковлев, 09.12.2014):
> в 100 раз лучше

Какие величины относим?
+3
+4 / –1
09.12.2014 21:54 MSK
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул
Нет фотографий
Рубили его топором, что ли...
–4
+2 / –6
09.12.2014 23:07 MSK
Ссылка
Laenthal · Санкт-Петербург
Фото: 10
Для своего размера отличный вагон.
+1
+2 / –1
10.12.2014 11:19 MSK
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Иван Яковлев, 09.12.2014):
>
Страшный, короткий и дорогой. 71-631 в 100 раз лучше и красивее.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 09.12.2014):
> Какие величины относим?

Про него сказано было коротко и чётко: "трамвай, как трамвай. Ничего сверхестественного нет. А вот эксплуатация выше всяких похвал. У нас (в Питере) за этот срок в парках вагоны в хлам превращают!" Это фраза одного из водителей, бывшего на этом вагоне.
+2
+2 / –0
10.12.2014 13:57 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1092 · Общий редактор
Качество сборки лучше УКВЗ, мне так кажется
+2
+2 / –0
10.12.2014 15:29 MSK
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Т.Л.Н., 10.12.2014):
> Ничего сверхестественного нет

А что в современном вагоне подпадает под категорию "сверхестественного"?
0
+0 / –0
10.12.2014 17:22 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1092 · Общий редактор
Цитата (Филиппов Владимир, 10.12.2014):
> Цитата (Т.Л.Н., 10.12.2014):
> Ничего сверхестественного нет

Это не моя цитата
+1
+1 / –0
15.12.2014 23:17 MSK
Ссылка
Фотоохотник · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Сергуня, 09.12.2014):
> До краха было фото уже из Чехии.

Надо бы в БД обратно вернуть его в Остраву (сам не умею передачи оформлять в правке)
0
+0 / –0
09.02.2015 21:05 MSK
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Чем он лучше ЛВС-2005 - ЛМ-2008? Крайние высокопольные секции такие же по длине, к тому же телеги неповоротные.
0
+0 / –0
09.02.2015 22:34 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (ТарасБ, 09.02.2015):
> Чем он лучше ЛВС-2005?

Возможно, качеством сборки. По компоновочной схеме и вместимости он хуже, но ведь он и старше. Ах да, Инеконы при желании можно заказать, и их сделают, а вот ЛВС-2005 уже не сделает никто, так что потенциальный инвестор никак не мог выбрать ЛВС-2005 в качестве будущего подвижного состава своего трампарка.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.