Люблю яркие краски. Вагон окрашен на редкость удачно !

Я только сейчас заметил - старый Апаковский шрифт бортовых уже тю-тю?

3369 был лучше покрашен, когда он был 3369!

Лучше бы на "Аннушку" весь выпуск Татрами сделали... причем, желательно, родными - 1302,1303, и т.п.

Или в Апакова просто тупо ставят Татры на тот же маршрут, откуда убрали 608 и 619КТ, а на 3, 39 и Аннушке так и будет в самом центре оставшийся хлам ходить?

Скоро это уже не потребуется.

Не потребуется что? Татры? Или центральные маршруты?

Кстати, если верить списку ПС, апаковские 608 как были в строю, так и остаются, только 619КТ передали, и то не все?

Татры на «Аннушку». Под неё рассматривается вопрос закупки нового подвижного состава (может даже трёхсекционного).

608КМ в Апакова действительно остались, и даже по-прежнему выпускаются на маршруты по Бульварному кольцу;) назло Вам и на радость мне))

Цитата (Stepch, 13.01.2015):
> Татры на «Аннушку». Под неё рассматривается вопрос закупки нового подвижного состава (может даже трёхсекционного).

У меня вопрос - как этот новый подвижной состав будут вписывать в габариты старого депо? Или "Аннушку" передадут в Октябрьское?

Цитата (danilamaster, 13.01.2015):
> как этот новый подвижной состав будут вписывать в габариты старого депо?

На сочленённом вагоне даже проще сделать небольшой вынос в кривых, удовлетворяющий требованиям существующего депо Апакова.


Цитата (danilamaster, 13.01.2015):
> Или "Аннушку" передадут в Октябрьское?

Ну, если достроить треугольник у Павелецкого и завернуть Аннушку на Пролетарку или Новоконную, естественно будет и передать маршрут Октябрятам...

Зачем на "Аннушке" трехсекционники?

Цитата (Stepch, 13.01.2015):
> назло Вам и на радость мне
Это позор для столицы выпускать такие гробы на знаковый маршрут. Да и на 3 и 39 этим страшилищам не место. Вот на 14, 16, 47 им место... а туда как раз Татры ставят.

Цитата (Ватсон, 13.01.2015):
> этим страшилищам не место

Скажите спасибо, что хоть какие-то трамваи еще ходят в центре и даже планируется восстановление ранее закрытых линий. Кому-то эти вагоны - страшилища, а для кого-то - единственный транспорт. За МКАДом еще и Россия есть и там постарше гробы ездят ;) да и пострашнее.
В том же Петербурге Машки пострашнее (и в разы старше) КТМов будут и в центре их предостаточно ;)

За МКАДом _не столица государства_. Чувствуете разницу?

Кстати, теперь столица _далеко_ за МКАД простирается.

Цитата (Ватсон, 13.01.2015):
> За МКАДом _не столица государства_.

Цитата (Ватсон, 13.01.2015):
> столица _далеко_ за МКАД простирается.

Взаимоисключающие параграфы, однако.

Цитата (Александр Петров, 13.01.2015):
> Люблю яркие краски. Вагон окрашен на редкость удачно !

Да ну, пресненская окраска Татрам гораздо лучше идет. Всё же вместо ярко-жёлтого должен быть более нейтральный кремовый оттенок. А эти уж очень попугайными какими-то смотрятся.

Цитата (anton121, 13.01.2015):
> Цитата (Александр Петров, 13.01.2015):
> > Люблю яркие краски. Вагон окрашен на редкость удачно !
>
> Да ну, пресненская окраска Татрам гораздо лучше идет. Всё же вместо ярко-жёлтого должен быть более нейтральный кремовый оттенок. А эти уж очень попугайными какими-то смотрятся.

Окраска должна быть как на 5578 или 5778
http://transphoto.ru/photo/758178/

Можно еще так

http://transphoto.ru/photo/968/

Цитата (anton121, 13.01.2015):
> Всё же вместо ярко-жёлтого должен быть более нейтральный кремовый оттенок.

Я тоже так считаю. А то получается парадокс. Сочетание двух ярких цветов создает впечатление блеклости, тусклости.

У апаковцев "жёлтый" - совсем не жёлтый, а оранжевый! Даже ближе к светло-коричневому или охре... А "красный" - чистой воды бордо, даже вишнёвый, а не алый, как у Пресни. Плюс в обоих цветах присутствуют одинаковые бордовые "нотки". Вот и получается, что насыщенные цвета становятся близкими и тёмными. Вишнёвые Жигули тоже вроде яркие, но в потоке - сливаются с городом.
Мне самодеятельная апаковская окраска МТТ* никогда не нравилась! Трамвай становится в ней тёмным, тусклым, и не таким контрастным, а стало быть не таким заметным. Только Апакова может превратить яркую Татру в колхозный провинциальный траНвай. После их окраса вагон моментально начинает выглядеть старее лет на 15!

Ну а чего ж они не могут краску поменять? Столько лет красят так

Цитата (V11, 13.01.2015):
> Взаимоисключающие параграфы, однако.

Не совсем. Второе это ответ тем, кто считает, что за МКАД сразу же начинается обычная Россия. ;)

Цитата (u96, 14.01.2015):
> Ну а чего ж они не могут краску поменять? Столько лет красят так

А зачем? Им на внешний вид вагонов - плевать. И что куда выпускать тоже... Главное выпуск и показатели в главк.