TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Фаниполь, Stadler B85300М «Метелица» № [1]; Берлин — InnoTrans 2014
  Фаниполь Stadler B85300М «Метелица» № [1] 
  БерлинInnoTrans 2014
Берлин, Messe Berlin

Автор: Аксёнов Дмитрий           Дата: 26 сентября 2014 г., пятница

Статистика

Опубликовано 02.02.2015 10:39 MSK
Просмотров — 3007

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +127
Алексей Лубенцов+1
mixkol+1
Макс кондуктор+1
Technicman+1
468_andrey_383+1
Еся+1
Yellow cat+1
Tvans+1
Михаил_123+1
Сергей Лапин+1
A. V.+1
Sheson+1
Captain Baltica+1
TramLVS+1
Sergei 34+1
Jeka from Vitebsk+1
TimoN+1
Герман Муромцев+1
Arseniy4660+1
Andrew Gri-Shen+1
Seriy+1
Андрей Сычёв+1
Aleksandr Yakubenko+1
Михаил Дображанский+1
Артемий Тимофеев+1
Alenov+1
Артурыч+1
Александр Заикин+1
Novert Байкальский+1
Viewer+1
PRO100МИХА+1
Semën Kuznetsov+1
manil+1
Eugen1988+1
Alexandr Matr+1
Жейц Сергей+1
Nicu R+1
Mitay+1
TRalex+1
Максим Таничев+1
Изускин Александр+1
Александр Марьянович+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
С. Чекалкин+1
krapachino+1
3142+1
Станислав+1
Палощ+1
Михаил Чукалов+1
Дмитрий Апельсинов+1
death_infinity+1
Анастасия Нестерова+1
Кирилл Величко+1
Dима66+1
mann+1
Иван Ревенков+1
Штык+1
владислав74+1
Роман Смирнов+1
Мудрый Каа+1
Mykyta Viktorov+1
ЛВС-86К (8181)+1
AVB+1
Кипарисов Станислав+1
Борис Абызов+1
Александр Vl+1
ER2-130709(01)+1
Bombik+1
Юрий Боб+1
Volodya Karaim+1
Бараш Алексей+1
Александр Рябов+1
Zigzag Makryg+1
Michal Isakov+1
Руслан Измайлов+1
rk27+1
Сергей Сергеев+1
Pro-man+1
AlMax+1
sergasl+1
Дамир Абдуллин+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Gmarte+1
Etix1979+1
ViktorRy+1
Дмитрий Кояш+1
KDG+1
Щукин Д.+1
Владимир Зыкин+1
дядя андрей+1
Денис Рогов+1
Silvish+1
Petko21+1
Андрей Плешков+1
Владимир Носов+1
Игорь Букатин+1
Ivan Ligovsky+1
Александр Шанин+1
MAXON34+1
Головизин Сергей+1
Dэmo+1
Андрэ+1
Дима-5256+1
Corbulon+1
Артур Мыскин+1
R. S.+1
Дмитрий Денисенко+1
Абрам+1
ИА+1
Сэм+1
Дмитрий Николаевский+1
Skythe+1
FanUmbrella+1
Федин Кирилл+1
пассат+1
Сергей Валерьевич+1
Т.Л.Н.+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Ramirez+1
nss991+1
Влад96+1
СтаС+1
Андрей Дем+1
Ymtram+1
Aleks+1
Ivan Voiteshonok+1
Владислав Лысов+1

Фаниполь, Stadler B85300М «Метелица» № [1]

Депо/Парк:ЗАО "Штадлер Минск"
С...:05.2014
Модель:Stadler B85300М «Метелица»
Построен:2014
Заводской №:1
Текущее состояние:Передан в другой город (01.02.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Испытания. С 01.02.2015 — Москва, 0204; с 11.03.2015 — 2500; с 14.06.2015 — Самара, 1221; с 12.07.2016 — Краснодар, 202; с 07.2017 — Минск, 168; с 07.2018 — Санкт-Петербург, 0300; с 06.2019 — Минск, 168; с 07.09.2021 — Харьков, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Комментарии · 23

02.02.2015 12:40 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1231
До чего ж страшЁн!!!
На злобную осу похож...
–16
+15 / –31
02.02.2015 18:23 MSK
Ссылка
Фото: 49
На дельфина
+9
+11 / –2
02.02.2015 19:29 MSK
Ссылка
MAXON34 · Москва
Фото: 10
На 9 его было бы логично увидеть...
0
+0 / –0
02.02.2015 21:26 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Натуральный Штадлер или Штадлер-Минск?
0
+1 / –1
02.02.2015 22:23 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843
Штадлер-Минск, надо полагать, модель 853.
+2
+4 / –2
02.02.2015 22:41 MSK
Ссылка
Сергей Орлов · Москва
Фото: 3797
Цитата (MAXON34, 02.02.2015):
> На 9 его было бы логично увидеть...

Скоро всё увидим!
+2
+3 / –1
02.02.2015 23:11 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
Для 9-ки нынешней трассы великоват, для 17-го, обратное. На 11-м был бы самое оно, но туда его, как стало ясно, не пустят.
0
+0 / –0
03.02.2015 08:36 MSK
Ссылка
Илья Драконов · Краснодар
Фото: 2
Красавец!!
+3
+4 / –1
03.02.2015 09:40 MSK
Ссылка
Vosskuez · Москва
Фото: 283
Когда же уже на 17 появится хоть один из червяков?
–3
+1 / –4
03.02.2015 09:57 MSK
Ссылка
Фото: 118
Кстати, в январе он (я про трамвай)проходил испытания в Минске. Фото его на испытаниях видел в какой-то группе ВК.Ссылочку дам желающим.
0
+0 / –0
03.02.2015 09:58 MSK
Ссылка
Фото: 118
Цитата (Vosskuez, 03.02.2015):
> Когда же уже на 17 появится хоть один из червяков?

На 17 уже лет 5-6 есть один червяк под номером 2300, он же Татра КТ3Р.
+1
+2 / –1
03.02.2015 10:04 MSK
Ссылка
Фото: 118
А вообще такие будут в Минске или в Москве он на испытаниях? То, что Минск не хочет эксплуатировать 802, мне не напоминать.Конечно Минск в планее 3-секционных трамваев слегка проигрывает, некоторым известно. 843-е на колёса подняли только под новый год и выпустили на 3,5,6 и 1 маршруты,все знают.
Но почему Минск не хочет эксплуатировать 3-секционные трамваи производствва БКМ?
+1
+1 / –0
03.02.2015 10:59 MSK
Ссылка
Dajnecz · Санкт-Петербург
Фото: 99
Есть ли у кого-нибудь фото монорельса, который на заднем плане?
+1
+1 / –0
03.02.2015 12:19 MSK
Ссылка
Фото: 118
Нету.
0
+0 / –0
03.02.2015 14:35 MSK
Ссылка
Фото: 771
разве не могли ему маску посимпатичнее сделать, что за зло?
–2
+1 / –3
03.02.2015 15:25 MSK
Ссылка
Nurmi · Екатеринбург
Фото: 2
Запрет на поставку в Россию импортных вагонов ( постановление №84 от 31.01.15):
http://news.rambler.ru/28994589/
По постановлению белорусские ввозить можно, а вот швейцарские нельзя :)
0
+0 / –0
03.02.2015 16:44 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Nurmi, 03.02.2015):
> Запрет на поставку в Россию импортных вагонов ( постановление №84 от 31.01.15):
> http://news.rambler.ru/28994589/
> По постановлению белорусские ввозить можно, а вот швейцарские нельзя :)

Так это белорусское ;) Так что все ок :)
0
+0 / –0
03.02.2015 16:51 MSK
Ссылка
MAXON34 · Москва
Фото: 10
Цитата (yourich, 03.02.2015):
> Для 9-ки нынешней трассы великоват,

Ну в 2-4 часа дня системы по девятому маршруту нехило забиваются студентами, следующими до метро...
0
+0 / –0
03.02.2015 17:49 MSK
Ссылка
Andrew-NNG · Саранск
Нет фотографий
Цитата (Nurmi, 03.02.2015):
> Запрет на поставку в Россию импортных вагонов ( постановление №84 от 31.01.15):
> http://news.rambler.ru/28994589/


Это лишь поправки к еще более раннему постановлению. Запрет поставок за бюджетные деньги. На деньги предприятий можно покупать что угодно - другой вопрос, что курс евро невеселый нынче и по этой причине мало кто рискнет - даже если деньги у предприятий есть в принципе.
0
+0 / –0
03.02.2015 19:40 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 03.02.2015):
> Но почему Минск не хочет эксплуатировать 3-секционные трамваи производствва БКМ?

Потому что в Минске и так парк новый, вагоны ещё не самортизированы. А новые линии не строятся.
+2
+2 / –0
03.02.2015 20:01 MSK
Ссылка
Vosskuez · Москва
Фото: 283
Цитата (Танкист из Минска (Илья З.), 03.02.2015):
> есть один червяк
да что вы говорите, это же так удивительно.
Имелось в виду, что в депо на испытаниях уже 3 вида червей - Альстом, 931 и теперь этот. А в регулярной эксплуатации одна несчастная 2300.
0
+0 / –0
03.02.2015 23:56 MSK
Ссылка
BlackAmV · Новосибирск
Нет фотографий
Какое-то странное сочетание плавных, обтекаемых форм и угловатых, рубленных окантовок светотехники. Впрочем, похоже, такое сейчас в моде.
Двери наружнего открытия, как в БКМ-60102? При остановке в кривой в щиток на телеге упираться не будет? Хотя, впрочем, для трамвая это не так актуально, как для шинной техники, двери в кривых открываются, пожалуй, только на разворотных кольцах.
Ну и стоило бы, конечно, организовать отдельный вход для водителя. Не потому, что мы такой колхоз и будем бегать ломиком стрелки переводить. Так, на всякий пожарный, как говорится.
А в целом всё очень даже неплохо, сгодится.
0
+0 / –0
06.02.2015 01:04 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.