TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0291
  Москва 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0291 
Станция Угрешская (МЖД)

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 12 февраля 2015 г., четверг

Статистика

Опубликовано 12.02.2015 20:19 MSK
Просмотров — 1766

Подробная информация

Москва, 81-717.5 (ММЗ/МВМ) № 0291

Депо/Парк:ТЧ-14 «Владыкино»
С...:06.1994
Модель:81-717.5 (ММЗ/МВМ)
Построен:07.1992
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.2014)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≥ 06.1994
Отставлен:≤ 12.2014
Примечание:До 06.1994 — ТЧ-10. С 07.2015 — ТЧ-4
История

• 11.1992: поступил в депо приписки ТЧ-10 "Свиблово"
• 06.2013: капитальный ремонт / ЗРЭПС
• С 07.2015: вагон диагностического комплекса "Синергия-2"

Экстерьер

• Окрас:
· 07.1992 — 07.2015: бирюзового цвета с белыми полосами по борту
· С 07.2015: красно-оранжевый низ и жёлтый верх
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 07.1992 — 06.2013: 2-2-2
· С 06.2013: 1-4-1
• С 07.2015: установлены светодиодные прожекторы

Интерьер

• 07.1992 — 07.2015: вертикальные поручни
• 07.1992 — 07.2015: диваны, обшитые кожзаменителем
• Пластик:
· 07.1992 — 06.2013: жёлтого цвета под дерево
· 06.2013 — 07.2015: бежевого цвета
• Освещение:
· 07.1992 — 06.2013: лампы типа ЛПВ-02
· 06.2013 — 07.2015: лампы "Электро-Петербург"
• 07.2015: салон был полностью переоборудован под лабораторию

Параметры съёмки

Модель камеры:X10
Авторские права:
Время съёмки:12.02.2015 15:03
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:7.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

12.02.2015 22:48 MSK
Ссылка
Фото: 654
Еще один состав будет?
0
+0 / –0
12.02.2015 22:56 MSK
Ссылка
Фото: 2194 · Локальный редактор
Постройка второй синергии была анонсирована еще в прошлом году, так что вполне ожидаемо, что за нее взялись.
0
+0 / –0
13.02.2015 04:04 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Вопрос к редакции сайта: может более адекватную по вагонам метрополитена сделаете, ну просто не возможно вносить правки.
0
+0 / –0
13.02.2015 04:07 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Цитата (Александр Марьянович, 12.02.2015):
> Еще один состав будет?

Да, состав уже должен состоять из двух вагонов Синергия-2, головной будет моторный, промежуток не моторным. По ТЗ весь конструктив и технологичность была прописана.))
0
+0 / –0
13.02.2015 22:04 MSK
Ссылка
Фото: 447
подскажите, пожалуйста, какое отношение метрополитен имеет к Угрешке?
0
+0 / –0
13.02.2015 22:23 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Aviator, 13.02.2015):
> Вопрос к редакции сайта

Вопрос непонятен абсолютно.
0
+1 / –1
13.02.2015 22:31 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
База по Мск в версии не актуальной. Правки передачи вагонов висят чуть ли не по месяцу. А передано было больше 100 вагонов.
0
+0 / –0
14.02.2015 00:28 MSK
Ссылка
Фото: 2194 · Локальный редактор
Цитата (Aviator, 13.02.2015):
> База по Мск в версии не актуальной

Вообще-то неплохо вспомнить об обвале сайта, имевшем место в ноябре. База тоже откатилась далеко назад. И в базе есть куда более существенные потери - часть данных по моторно-рельсовому транспорту оказалась утеряна.

Цитата (stas_kinoshnik, 13.02.2015):
> какое отношение

На станции Угрешская находится предприятие "Твема", занимающаяся производством железнодорожной спецтехники.
0
+0 / –0
14.02.2015 00:34 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Цитата (LVM, 14.02.2015):
> Вообще-то неплохо вспомнить об обвале сайта, имевшем место в ноябре. База тоже откатилась далеко назад. И в базе есть куда более существенные потери - часть данных по моторно-рельсовому транспорту оказалась утеряна.

Так я про это и говорю.
0
+0 / –0
15.02.2015 21:00 MSK
Ссылка
Фото: 1218
Цитата (Aviator, 13.02.2015):
> Правки передачи вагонов висят чуть ли не по месяцу

Часть внес, но у многих вагонов не указана дата передачи, редакторы должны догадываться?
0
+0 / –0
15.02.2015 21:23 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Цитата (Максимов А., 15.02.2015):
> Часть внес, но у многих вагонов не указана дата передачи, редакторы должны догадываться?

Сейчас можно внести хотя бы год, а потом уже и точную дату. Здесь все равно никто не вносит и не внесет точную дату по паспорту и дату постройки, и дату передачи и дату списания. А уж тем более сейчас "Братеево" и "Митино" забито вагонами. Какие вагоны и когда туда отправлялись только сейчас устанавливают. Например тут в базу внесли, что 0001 и 0002 переведены в парк "Выхино" 06.2014, хотя они прибыли на ремонт в конце 2014 из "Братеево", куда отправились 06.2014 на хранение, но это не значит, что они переданы в "Выхино" 06.2014 или когда прибыли на ремонт. И таких примеров масса. Также как и свибловские составы, работавшие на ЛДЛ, не были переведены из парка "Свиблово" в парк "Печатников". И таких примеров масса.
0
+0 / –0
17.02.2015 16:29 MSK
Ссылка
Фото: 1218
Но это не значит, что год не нужно указывать вообще, если вносящий не уверен - можно ставить "примерно"
–1
+0 / –1
20.02.2015 18:09 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
А что толку год, если вы вносите в базу КР ЗРЭПС 2014 г., когда это предприятие отсутствует как минимум как юр лицо уже больше года и в 2014 году не могло работать. И вы здесь пишите о времени передачи. Я вам писал по поводу КР на ОЭВРЗ, что дату которую вы ставите здесь не совпадает с паспортом, а вам все равно, так что ваша база полное ....
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.