TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, YMZ E186 Nr. 4805
  Kiev YMZ E186 Nr. 4805  —  Traseu 44
Проспект Героїв Сталінграда (Проспект Володимира Івасюка)

Autor: Lizard King · Kiev           Dată: 6 martie 2015 an, Vineri

Statistici

Publicat 07.03.2015 11:14 MSK
Vizualizări — 1282

Informație detaliată

Kiev, YMZ E186 Nr. 4805

Depoul:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Model:YMZ E186
Anul construcției:12.2005
Numărul de serie:6
VIN:Y89E1860050A54006
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (09.2015) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.2006
Oprit:22.09.2015
Observație:09.2015 to BY7

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 700D
Date and Time:06.03.2015 12:28
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:35 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 26

07.03.2015 15:18 MSK
Link
Anton Wagner · Kiev
Fotografii: 1086
Даже ЭМУ работает!
–2
+7 / –9
07.03.2015 15:23 MSK
Link
Костян · Kiev
Fotografii: 560
Цитата (ШкОдНиК, 07.03.2015):
> Даже ЭМУ работает!

Оно и работало, нечего удивительного тут нет
+10
+10 / –0
07.03.2015 19:57 MSK
Link
SavA · Kiev
Fotografii: 521
Ни разу не ездил на этом ЮМЗ...
Главное не потерять возможность...как и Богдан Т231
–3
+2 / –5
07.03.2015 20:19 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (TransCity, 07.03.2015):
> Ни разу не ездил на этом ЮМЗ...
> Главное не потерять возможность...как и Богдан Т231

Аналогично. Зато неоднократно их видел со стороны.
Когда впервые увидел это уродство, даже не представлял, что их в Киеве аж 7... :-)
–8
+3 / –11
07.03.2015 20:22 MSK
Link
bogdan-transport · Varșovia
Fotografii: 60
Из которых работает уже почти 10 лет 1 или 2.
–1
+4 / –5
07.03.2015 20:27 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (bogdan-transport, 07.03.2015):
> Из которых работает уже почти 10 лет 1 или 2.

Что свидетельствует - какое оно г...
–11
+4 / –15
07.03.2015 21:00 MSK
Link
Drago · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (TransCity, 07.03.2015):
> как и Богдан Т231

А это что за "зверь" такой?

Цитата (TransCity, 07.03.2015):
> Ни разу не ездил на этом ЮМЗ...

Я когда первый раз ехал на нем(ЮМЗ Е186) по 24, то мне было и интересно, и страшно из-за его грохота(давно уже - 5 лет назад).
–4
+3 / –7
07.03.2015 21:22 MSK
Link
eurosanya · Kiev
Fotografii: 11
Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> Что свидетельствует - какое оно г...

Плохому танцору...
+4
+9 / –5
07.03.2015 21:26 MSK
Link
Костян · Kiev
Fotografii: 560
Цитата (Drago, 07.03.2015):
> Цитата (TransCity, 07.03.2015):
> > как и Богдан Т231
>
> А это что за "зверь" такой?

Наверное имели ввиду Богдан Е231, то есть "крокодил" (4301. 4302, 4303)
+7
+7 / –0
07.03.2015 23:21 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Модель конечно не самая удачная, хотя он лучше чем Т2 и больше. Но будем справедливы. Этот 4805 ездит только потому что имел хорошего водителя и конечно донорную базу от других 5 машин. А вон 4807 особо и работать на нем не хотят.
–4
+2 / –6
07.03.2015 23:44 MSK
Link
Drago · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Blek, 07.03.2015):
> Этот 4805 ездит только потому что имел хорошего водителя и конечно донорную базу от других 5 машин.

В общем - "Везунчик":)

Цитата (Blek, 07.03.2015):
> хотя он лучше чем Т2 и больше

Я б не сказал так, хотя если ее б доработали, то может быть и да...
+2
+3 / –1
07.03.2015 23:44 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Blek, 07.03.2015):
> Модель конечно не самая удачная, хотя он лучше чем Т2 и больше.

Чем? Тем, что у Е186 - ТИСУ и низкий уровень пола? Эти преимущества никак не перекрывают ряд недостатков в сравнении с РКСУшными Т2. ИМХО.
+1
+3 / –2
08.03.2015 00:32 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Цитата (ANDER_2011, 08.03.2015):
> Чем? Тем, что у Е186 - ТИСУ и низкий уровень пола? Эти преимущества никак не перекрывают ряд недостатков в сравнении с РКСУшными Т2. ИМХО.

Я пишу с точки зрения пассажира. Хоть на этих девайсах я особо часто не ездил (наверное еще когда 4801 ходил на Т29 тогда часто попадал)
А так да, низкий пол, плюс вместительность (опять же таки на том же Т29 он был более удобный чем коротыш Т2), более плавный ход чем у Т2. Хотя у Т2 сидения были лучше признаю)
+3
+3 / –0
08.03.2015 00:41 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Blek, 07.03.2015):
> более плавный ход чем у Т2

ТИСУ.

Цитата (Blek, 07.03.2015):
> коротыш Т2

Какая у них разница в длине - от 0,5 до 1.0 м.?..
По-моему, у Е186 кузов визуально кажется значительно длинее Т2. На самом деле это не так...
+2
+3 / –1
08.03.2015 00:58 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Если верить Википедии, то у Т2 длина - 11.640 м., у Е186 - 11.905 м., что на 26.5 см. длинее за Т2. Разница, почти как школьная 30-ти см. линейка. :-)
+2
+2 / –0
08.03.2015 01:01 MSK
Link
Fotografii: 1294
Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> Цитата (Blek, 07.03.2015):
> > Модель конечно не самая удачная, хотя он лучше чем Т2 и больше.
>
> Чем?

Дизайном, в первую очередь, хоть это и субъективное понятие. Но однозначно лучше мягкостью хода и эргономикой водительского рабочего места.
+5
+5 / –0
08.03.2015 01:06 MSK
Link
ANDER_2011 · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Денис Волотовский, 08.03.2015):
> Дизайном, в первую очередь, хоть это и субъективное понятие.

Дизайном они мне напоминают российские "Тролзы", особенно мордой...
–8
+1 / –9
08.03.2015 12:49 MSK
Link
Forteroyal · Kiev
Fotografii: 17
Чё-то я в упор не вижу дизайна что у Е-186, что у ЗиУ. Может, для этого надо что-то курить?
+1
+4 / –3
08.03.2015 17:13 MSK
Link
TRalex · Alte orașe din Federația Rusă
Fotografii: 4182
Цитата (Forteroyal, 08.03.2015):
> Может, для этого надо что-то курить?

Это скорее всего Вы что то употребляете, рас не видите дизайна в ЗиУ, дизайн в нем видит половина пользователей СТТСа. Я в том числе.
–5
+1 / –6
08.03.2015 18:05 MSK
Link
Forteroyal · Kiev
Fotografii: 17
Цитата (TRalex, 08.03.2015):
> Это скорее всего Вы что то употребляете

По себе не судят.
+3
+5 / –2
08.03.2015 18:50 MSK
Link
Fotografii: 12
Цитата (ШкОдНиК, 07.03.2015):
> Даже ЭМУ работает!


Правильней называть это блинкерным МУ.
0
+1 / –1
09.03.2015 22:46 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Forteroyal, 08.03.2015):
> Чё-то я в упор не вижу дизайна что у Е-186, что у ЗиУ.
А у чего, по-вашему, есть дизайн?
+1
+1 / –0
12.03.2015 00:35 MSK
Link
Forteroyal · Kiev
Fotografii: 17
Цитата (Александр Чернов, 09.03.2015):
> А у чего, по-вашему, есть дизайн?

У того, что не создавалось тремя взмахами топора.
ЗиУ имелись ввиду современные (коммент, на который я отвечал), а дизайн - удачная, привлекательная внешность.
Из отечественного "созвездие" дизайнов было в основном в 1950-1960-х - ЗиУ-5, (М)ТБЭС, ТС, ЗиС-155/127, ЛиАЗ-677, ЛМ-57, ЛМ-68, да мало ли вариантов красивой техники тех лет...

С внедрением в серийное производство ЗиУ-9 красивые машины на этом заводе перестали получаться. Вплоть до современных Мегаполисов.

Насчёт сочетания квадратичности и едва заметной скругленности углов современных форм (предчувствую такой аргумент), ну получается же как-то Шкодам, ЛАЗам, ХЕССам, Солярисам, Ирисбусам быть элегантными...
0
+0 / –0
12.03.2015 02:07 MSK
Link
taras · Kremenchuk
Fotografii: 100
Цитата (Александр Чернов, 09.03.2015):
> > Чё-то я в упор не вижу дизайна что у Е-186, что у ЗиУ.
> А у чего, по-вашему, есть дизайн?


Цитата (Forteroyal, 12.03.2015):
> У того, что не создавалось тремя взмахами топора.

И у этого(Е-186) тоже есть "дизайн" только он не привлекателен, а про этот экземпляр мы еще шутили что инженеру циркуль не был положен по статусу, а про лекало вообще можно забыть только к пенсии выдадут.
Над ним работали инженеры и конструкторы, если и был "дизайнер" то его хорошо на курилке припугнули, чтоб не лез с бредовыми идеями :)
0
+0 / –0
21.03.2015 15:43 MSK
Link
Aldo Apache · Kiev
Fotografii: 48
Та он гудит как ВЛ 80
Шумная тарантайка...удивляюсь как он еще колесит
и доволи часто на 44
0
+0 / –0
21.03.2015 20:35 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17088 · Moderatorul fotografiilor
Но только по будним дням.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.