Товарища на Гранте заперли :)

Нередко там такие хвосты образуются. Интересно, что-то собираются делать с этим пересечением дорожники- уж очень большой бугор перед путями. Правый рельс сильно "выпирает", а перед ним выбоины. Тоже самое на съезде. Машины преодолевают это место на слишком малой скорости, не всегда успевая пересечь перекресток до смены сигнала. Как результат и трамваям помеха как на фото. В пик и даже вне его- постоянная пробка на Свердловском из-за этого, особенно в сторону области.Уходит до 3-4 светофорных циклов по моим наблюдениям. В ней и троллейбусы стоят в итоге. Для Челябинска, кстати, подобное не характерно. Практически везде пересечения сделаны аккуратно кроме Свердловского/Победы.

А всё потому,что рельсы лежат выше проезжей части.В будущем: может, дорожники займутся решением этой проблемы. Рельсы -однозначно нужно сделать в один уровень с дорогой.

Цитата (Юрий74, 14.03.2015):
> Рельсы -однозначно нужно сделать в один уровень с дорогой.

Тут проще дорогу в один уровень с рельсами запилить.

Да, надо поднимать дорогу.
И не экономить на щебне ))

Ну,ну,на щебне не экономить. Накидают таджики сверху и поуплотняют абы-как и хорошо будет, если рельсы не укатают.