Куда это его везут и откуда?

Нарушение ПДД и ПТЭ - в кабине буксируемого вагона нет водителя.

Разве он там должен быть? Это ж не буксировка сдохшего на линии.

Должен быть. В кабине буксируемого ТС должен быть водитель. А какая разница, сдохшего или взятого с депо, вагон выключен, слнд раскручены, вагон именно буксируется, а не едет как второй вагон СМЕ.

А можно конкретные пункты?

Вроде до краха было его фото с новым номером, залейте если есть такое.

Цитата (Федор Киселев, 31.03.2015):
> Нарушение ПДД и ПТЭ - в кабине буксируемого вагона нет водителя.

ПДД в данном случае не против:
20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

Порядок движения, сцепки и буксировки определяется специальной инструкцией, разработанной организацией ГЭТ. (то бишь, не ПТЭ, а ДИ, если точнее, то приложение к ДИ)

Цитата (McFly, 01.04.2015):
> когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

Вы забываете пункт 20.4 ПДД

20.4. Буксировка запрещается:
...
- транспортных средств с недействующей тормозной системой (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. ...

Буксируемый вагон без водителя как раз является ТС с недействующей тормозной системой, т.к. управлять его тормозами из кабины первого вагона невозможно.

Проще говоря - тормоза 1 вагона могут не удержать 2-й расторможенный вагон на спуске, подъеме и т.д.