TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Praga, EVO 1 Nr. 0033; Ostrava — Czech Raildays 2015
  Praga EVO 1 Nr. 0033 
  OstravaCzech Raildays 2015
Ostrava, Czech Raildays

Autor: Daniel Košťál · Ostrava           Dată: 17 iunie 2015 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 17.06.2015 21:00 UTC
Vizualizări — 1120

Informație detaliată

Praga, EVO 1 Nr. 0033

Depoul:Strašnice depot
Livrat:06.2015
Model:EVO 1
Anul construcției:06.2014
Numărul de serie:1
Starea actuală:Transferat în alt oraș (07.2016)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:15.07.2016 to Most - Litvínov, 316
Praha:
09.06.2015: první náběh po montáži • первая обкатка, после окончания сборки • first test after manufacturing

16.09.2015: provoz na lince 9 • вышел на 9-й маршрут • service on line 9

Most/Litvínov:
12.09.2016: zařazen do provozu • начало эксплуатации • start of service

Setările camerei foto

Model:COOLPIX P520
Date and Time:17.06.2015 17:04
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:8.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

18.06.2015 00:27 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20243 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Как-то странно воспринимается такой дизайн в ХХI веке. Что-то в нём, извините за выражение... Мегаполисовское )
+9
+15 / –6
18.06.2015 07:39 UTC
Link
Fotografii: 244
Как сказать.
Но вот КТМ-23, например, по дизайну очень крутой по сравнению с европейскими аналогами.
+14
+17 / –3
18.06.2015 10:06 UTC
Link
Siachoquero · Tbilisi
Fotografii: 68
Ну не знаю, всетаки неприятный совсем дизайн.
–7
+4 / –11
18.06.2015 10:36 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotografii: 225
В РФ не планируется привести в рекламных целях?
0
+2 / –2
18.06.2015 13:43 UTC
Link
Fotografii: 374
По такому подобию надо модернизировать КТМ-5))
+4
+6 / –2
18.06.2015 15:41 UTC
Link
ksd-5338-5tb · St Petersburg
Fotografii: 52
вполне симпатичный вагон, без всех тех дерьмовых, футуристических форм морды, которыми блещут "западные новинки" с выносом вперед кузова, до умопомрапчительных размеров, ... с очень хорошим обзором с места водителя, что даже на фотографии видно... ничего лишнего спереди... хорошая бюджетная модель!
+10
+12 / –2
18.06.2015 17:14 UTC
Link
Blackhavvk · Moscova
Nicio fotografie
Мое видение на этот вагнчик. Я исправил те недостатки в дизайне которые мне так бились в глаза.
Как вы думаете? http://i69.fastpic.ru/big/2015/0618/ab/d...5173ab.jpg
+1
+2 / –1
18.06.2015 18:43 UTC
Link
lav-modelist · Moscova
Fotografii: 387
Цитата (Blackhavvk, 18.06.2015):
> Мое видение на этот вагнчик.

Лихо ты электрооборудование на крыше снёс... Насчёт уровна окон - согласен. Хоть и не особо бросается.
+2
+2 / –0
18.06.2015 18:49 UTC
Link
Никитосс2 · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (Матяс Владимир, 18.06.2015):
> Но вот КТМ-23, например, по дизайну очень крутой по сравнению с европейскими аналогами.

кроме Варио у него и аналогов-то нет в Европе)
0
+0 / –0
18.06.2015 19:04 UTC
Link
Blackhavvk · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (lav-modelist, 18.06.2015):
> Лихо ты электрооборудование на крыше снёс... Насчёт уровна окон - согласен. Хоть и не особо бросается.
Ну пусть тогда делают борты на крыше повыше, не серьезно, на КТМ-23 долго возникали на счет этого, почему тут не обратить внимание. НА счет окон, мне сильно бросается в районе перепада уровня. Как компромис можно сделать черную линию по уроню боковых окон под лобовым. Ну я и убрал эту дурацкую фрагментацию боковин.
0
+1 / –1
18.06.2015 19:28 UTC
Link
TTT · Riga
Fotografii: 24
Цитата (Blackhavvk, 18.06.2015):
> Ну я и убрал эту дурацкую фрагментацию боковин.

Это не дурацкая. При дтп меняется конкретная панель, а не весь бок.
+11
+11 / –0
19.06.2015 06:01 UTC
Link
ista011 · Moscova
Fotografii: 13
Цитата (Blackhavvk, 18.06.2015):

> НА счет окон, мне сильно бросается в районе перепада уровня. Как компромис можно сделать черную линию по уроню боковых окон под лобовым.

Посмотрите на EVO2. Удивлён, что на EVO1 не сделали также.

Цитата (Никитосс2, 18.06.2015):
> Цитата (Матяс Владимир, 18.06.2015):
> > Но вот КТМ-23, например, по дизайну очень крутой по сравнению с европейскими аналогами.
>
> кроме Варио у него и аналогов-то нет в Европе)

Варио от той же компании, да и дизайн варио намного лучше 623его, ИМХО.
+3
+4 / –1
19.06.2015 06:12 UTC
Link
Tätrowitsch · Yekaterinburg
Fotografii: 254 · Redactor general
Дизайн Варио лучше и этого экспоната.
+4
+4 / –0
19.06.2015 06:22 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10360
Надувной банан ;)
+3
+3 / –0
19.06.2015 15:10 UTC
Link
Snow Panther · St Petersburg
Fotografii: 31
Цитата (Blackhavvk, 18.06.2015):
> Ну пусть тогда делают борты на крыше повыше, не серьезно

Куда их еще выше-то делать ? Они и так уже максимально высокие.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.