Проехал. Удивил только одним - огромными щелями в дверях...

Любопытно, что и я был 19-го числа в Петербурге, и даже на Старой Деревне был))

Я в тот день там был 2 раза, ездил в Кронштадт

Простоял в тот день 1,5 часа днём на Старой Деревне, его не было.

Прокатиться я на нём успел ещё в предыдущий день, розетки для мобил были выключены, видать жабы задушили

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.06.2015):
> Удивил только одним - огромными щелями в дверях...

У наших щелей нет. Видимо не отрегулировали двери.

Большой АХ?

Цитата (Денис Щербина, 25.06.2015):
> Большой АХ?
Дизель-генератор.

За те деньги, которые за него просят, могли бы качество сборки подтянуть. А заодно, улучшить шумо- и виброизоляцию моторного отсека: когда работает дизель, такое чувство будто едешь в тракторе "Беларус", а не в троллейбусе за 23 миллиона.

Небось за 23 миллиона можно купить несколько троллейбусов-гармошек с аккумуляторным автономным ходом на 50 км от той же Тролзы. Более чем уверен, что прислонно-сдвижные двери и розетки в салоне она бы вполне впихнула.

Цитата (Cypok, 25.06.2015):
> Более чем уверен, что прислонно-сдвижные двери

Они там нужны вообще, эти двери?) Тролзе вообще надо с салоном сначала разобраться...

Цитата (Supertram, 25.06.2015):
> Они там нужны вообще, эти двери?)

Нужны, там же нет колесных арок и прочего в проходах, такая концепция чтоб больше свободного пространства было. А тут они возьмут и отнимут за счет хода дверей место. Нелогично.
Цитата (Сергей Сергеев, 25.06.2015):
> могли бы качество сборки подтянуть. А заодно, улучшить шумо- и виброизоляцию моторного отсека

Да, это их недостаток. Даже обычный Витовт намного более шумный чем обычный 321, я уже не говорю про Авангарды, тех вообще не слышно. А когда стоит на месте (Аавнгард) такое ощущение что он сломался и заглох.

Как люди на улицах реагируют?

Цитата (FeenTech, 25.06.2015):
> Как люди на улицах реагируют?

Очень хорошо реагируют! Не сразу понимают, что троллейбус, но когда видят "рожки", то сразу до них доходит:)
Вызывает восторг, водители из машин головы высовывают часто, пешеходы оборачиваются.
Первый элегантный, красивый и уникальный троллейбус в Петербурге!

Вопрос - он на постоянном наряде? Если да - то какое расписание?

Цитата (TimoN, 25.06.2015):
>
> А когда стоит на месте (Аавнгард) такое ощущение что он сломался и заглох.

Проблема что Авангарда, что 321 одна - шумный ГУР. Здесь как интересно?

У наших Авангардов не шумит ничего. Особенно как в 321-х "орет" за спиной водителя всю дорогу. У Авангардов звук сзади (двигатель, редуктор?) напоминает ЗиУ, воет. А в Витовтах сзади еще громче. Такое ощущение что там вообще нет шумоизоляции. Ну и жестче они себя ведут.

Цитата (itnol, 25.06.2015):
> элегантный, красивый и уникальный троллейбус в Петербурге!

Это ВМЗ-62151 "Премьер". А это г... даже "троллейбусом" назвать язык не поворачивается.

Да если ДВС выключен, вполне тихий траль

Цитата (TimoN, 25.06.2015):
> У наших щелей нет. Видимо не отрегулировали двери.

У Ваших чего именно? Машина этой модели единственная в БД.

Единственное что в нём есть нормальное, так это дизайн экстерьера, и то к сожалению с...й у Phileas.

Цитата (Михаил Жуков, 25.06.2015):
> Цитата (TimoN, 25.06.2015):
> > У наших щелей нет. Видимо не отрегулировали двери.
>
> У Ваших чего именно? Машина этой модели единственная в БД.

Речь о коротких видимо.

Цитата (Михаил Жуков, 25.06.2015):
> Вопрос - он на постоянном наряде? Если да - то какое расписание?

Однозначно на постоянном. Я на своем наряде это чудо каждый день в одно и то же время встречаю и утром и вечером.

Цитата (Михаил Жуков, 25.06.2015):
> У Ваших чего именно?

В Тирасполе эксплуатируются обычные Витовты

Цитата (Михаил Жуков, 25.06.2015):
> Цитата (TimoN, 25.06.2015):
> > У наших щелей нет. Видимо не отрегулировали двери.
>
> У Ваших чего именно? Машина этой модели единственная в БД.

А что двери обычного Витовта и этого чем-то отличаются?

Цитата (TimoN, 25.06.2015):
> А когда стоит на месте (Аавнгард) такое ощущение что он сломался и заглох

Соглашусь, Авангарды в общем-то самые тихие, не считая того самого ГУРа. Но вот в Петербург последняя партия Авангардов пришла проблемная: компрессоры там такие, что при из включении грохот стоит на весь салон. И работают эти компрессоры странно: полминуты поработал - вырубился, через минукту опять с грохотом включается. И так по кругу. Думал, это дефект "допилят", но они до сих пор так и ходят.

Цитата (Den.S, 25.06.2015):
> Цитата (TimoN, 25.06.2015):
> > А когда стоит на месте (Аавнгард) такое ощущение что он сломался и заглох
>
> Соглашусь, Авангарды в общем-то самые тихие, не считая того самого ГУРа. Но вот в Петербург последняя партия Авангардов пришла проблемная: компрессоры там такие, что при из включении грохот стоит на весь салон.

Это смотря с какой компрессорной установкой. Последние 14 машин от Транс-Альфы пришли с 3(!) различными моделями установок и 2 типами приводов. Изначально все были очень тихие, потом КУ от Атмоса начали шуметь.

Цитата (Сергей Сергеев, 25.06.2015):
> КУ от Атмоса начали шуметь.

А это как-то лечится?
Просто невозможно, когда КУ начинается гудеть, причём часто гудит
В 1237 емнип такая

Цитата (Иван Яковлев, 25.06.2015):
> Однозначно на постоянном. Я на своем наряде это чудо каждый день в одно и то же время встречаю и утром и вечером.

Иван,целый день сижу на портале и его не видел. Не хотелось-бы просидеть на остановке и не застать. Не могли-бы Вы примерно предположить какой наряд?

В АСУ ГПТ 6600 нет вообще.
А так варианты нарядов на сегодня: 7, 14, 19 (на остальных точно не он), а может и вообще нету)

То есть его не отследить по порталу? Но при этом он точно ходит?

Пока не зарегистрируют в АСУ ГПТ - нет.

Цитата (p2001, 24.07.2015):
> p2001

Спасибо большое. Завтра-послезавтра попробую половить.

Просто все автобусы,которые за этот год испытываются,они на портале есть

Цитата (dgniloyy, 24.07.2015):
> Цитата (Иван Яковлев, 25.06.2015):
> > Однозначно на постоянном. Я на своем наряде это чудо каждый день в одно и то же время встречаю и утром и вечером.
>
> Иван,целый день сижу на портале и его не видел. Не хотелось-бы просидеть на остановке и не застать. Не могли-бы Вы примерно предположить какой наряд?

Это вообще-то не мой коммент был :)

Стрелочка новая, а кривые вообще из прошлого века..

Цитата (Иван Яковлев, 25.07.2015):
> Это вообще-то не мой коммент был :)

Перепутал:)

Цитата (dgniloyy, 24.07.2015):
> Просто все автобусы,которые за этот год испытываются,они на портале есть

Автобусы есть, а трамваев и троллейбусов нет. Исключение были Альстомы в ТмП-8.

У 6600 закрепленный наряд по будням, из парка около 9-10 утра, в парке около 19-00. Какой номер наряда - не помню, более подробного расписания у меня нет (может, у р2001 есть). По выходным не знаю, выезжает ли он вообще.

Цитата (Potato, 25.06.2015):
> Однозначно на постоянном. Я на своем наряде это чудо каждый день в одно и то же время встречаю и утром и вечером.

Кондуктор и водитель сказали мне,что они идут без наряда. Возможно именно по этой причине их не видит портал

Цитата (Михаил Жуков, 25.07.2015):
> Какой номер наряда - не помню, более подробного расписания у меня нет (может, у р2001 есть). По выходным не знаю, выезжает ли он вообще

Опять-же наряда нет. Идут без наряда. В парке в районе 21=00. По выходным ходит,ибо вчера ездили на нём

Цитата (dgniloyy, 27.07.2015):
> Кондуктор и водитель сказали мне,что они идут без наряда. Возможно именно по этой причине их не видит портал

Не по этой. И наряд есть, мне говорили его номер, но он у меня из головы вылетел. Что там похожее по времени есть?

Фото с описания электробуса на сайте БКМ:
http://bkm.by/wp-content/uploads/2016/08/10.jpg
:D :D :D :D :D

Да, щели в дверях толщиной с ладонь, это бич всего российского транспортостроения.

Цена такого чуда?