TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rivne, Škoda 9Tr22 č. ВТ2; Rivne, Škoda 9TrH27 č. 094; Rivne, Škoda 14Tr10/6 č. 159
  RivneŠkoda 9Tr22 č. ВТ2 
 Škoda 9TrH27 č. 094  —  linka 2
Škoda 14Tr10/6 č. 159 
Вулиця Соборна, шляхопровід
Троллейбусные сцепки всё-таки живы! :-)

Autor: Reichenberger · Praha           Dátum: Streda 16. septembra 2015

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 29.09.2015 23:33 UTC
Návštev — 1306

Podrobná informácia

Rivne, Škoda 9Tr22 č. ВТ2

Vozovňa/Remíza:Municipal Enterprise “Rivneelektroavtotrans RMR”
Since...:2008
Typ:Škoda 9Tr22
Výroba:1976
Výrobné číslo:6446
Súčasný stav:V premávke
Účel:Pracovné
Poznámka:Техническая помощь. 2008 ex 66
СР 01.2018

Rivne, Škoda 9TrH27 č. 094

Vozovňa/Remíza:Municipal Enterprise “Rivneelektroavtotrans RMR”
Typ:Škoda 9TrH27
Výroba:1980
Výrobné číslo:7596
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:резерв
КР 08.2015
Фото 5.07.2005
Фото 16.12.2006
Фото 24.12.2007
Фото 21.07.2013

Rivne, Škoda 14Tr10/6 č. 159

Vozovňa/Remíza:Municipal Enterprise “Rivneelektroavtotrans RMR”
Since...:24. 10. 2011
Typ:Škoda 14Tr10/6
Výroba:1990
Výrobné číslo:11512
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:24.10.2011 ex Jihlava, 38
КР 03.2017
КР 2007 (Йиглава)
09.2011 odstaven v Jihlavě, poslední zdejší 14Tr / отстранен от эксплуатации в Йиглаве, как последняя местная Шкода 14Тр

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:16.09.2015 13:44
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:58 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

10.10.2015 18:42 UTC
Odkaz
Сашко · Černovice
Fotografií: 2209
И не только в Ровно http://transphoto.ru/photo/793958/ )))
0
+0 / –0
28.05.2016 12:32 UTC
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681
Сцепка? А почему тогда на второй машине штанги подняты?
0
+0 / –0
29.05.2016 17:22 UTC
Odkaz
Viktor_L · Kryvyi Rih
Fotografií: 544
Цитата (Andrey_Sheva, 28.05.2016):
> А почему тогда на второй машине штанги подняты?

Наверное, чтобы компрессор работал.
0
+0 / –0
29.05.2016 23:22 UTC
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681
Цитата (Viktor_L, 29.05.2016):
> Наверное, чтобы компрессор работал

А объединить магистрали буксируемого троллейбуса и техпомощи не судьба?
0
+0 / –0
31.05.2016 19:49 UTC
Odkaz
Игорь114 · Rivne
Fotografií: 1118 · Miestny editor
Цитата (Andrey_Sheva, 30.05.2016):
> Цитата (Viktor_L, 29.05.2016):
> > Наверное, чтобы компрессор работал
>
> А объединить магистрали буксируемого троллейбуса и техпомощи не судьба?

а всегда и объединяют через буксировочный пневмо клапан. В этом случаи хз что было, самому интересно.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.