И вот сейчас бы и сделать там обособленку, пока машины привыкли жаться на жалких трёх полосах в каждую сторону...
На фото как раз хорошо видно, что совмещёнка на Тверском/Чайковского нафиг не нужна, это же не узенькая 1+Тм+Тм+1-полосная улица. Может быть, за исключением перекрёстков с поворотом налево, и то наверняка и там можно что-то придумать.
Цитата (Jen, 10.10.2015): > пробки сейчас есть на этом месте
Есть. Такие же сильные, только стал немного подлиннее. Хотя, стоит заметить, хаоса в пробке стало поменьше. Водители маршруток теперь не гоняют по разбитым трамвайным путям и нагло не перестраиваются с них через три полосы к остановке. Я бы оставил выделенку, даже учитывая, что имею личный а/м. Пробки тут будут всегда, а большинство людей будут ехать в трамвае с ветерком.
Почему в других городах такой медленный ремонт? В Смоленске короткие участки по полгода делали... теперь в Твери... Так люди совсем от трамвая отвыкнут... а потом жалуетесь, что люди на маршрутки уходят...
Да и у нас в Москве последнее время стали сроки срывать... но у нас хоть временные автобусы пускают...
Цитата (Ватсон, 11.10.2015): > но у нас хоть временные автобусы пускают... тут не нужно временных автобусов, тут постоянные есть. правда, большинство из них - коммерческие и малой вместимости
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 11.10.2015): > Попробуйте написать обращение в администрацию города. Чем больше будет обращений, тем больше вероятность что прислушаются.
Тем более, что сразу асфальтировать нельзя: нужно сначала запустить движение, а потом произвести послеосадочную рихтовку. Учитывая время года (осень) и то, что уже много где по России снег лежит, - послеосадочную рихтовку логично делать весной. А до весны пусть линия поработает как выделенка. Может, результат властям понравится и они оставят выделенку.
链接