Новый 100% низкопольный трамвайный вагон Inekon Superior plus произведен сотрудничеством чешской компании Инекон и китайской компании Xiangtan Electric Manufacturing Group Co. Вагон был в второй половине 2014-го года привезен в Остраву, где до сих пор стоял, но в ближайшие время ожидается начало его испытаний
Опытный экземпляр 100% низкопольного трамвайного вагона Inekon Superior plus, проект которого был разработан ещё в 2004-м году. Вагон был собран в течение 2013-го году в сотрудничестве чешской компании Inekon и китайской компании Xiangtan Electric Manufacturing Group Co. в Китае. Первая презентация вагона состоялась в марте 2014 в Китае. Позднее был вагон отправлен в Остраву, где проходил испытания.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON
Model:
COOLPIX P520
Software or Firmware:
COOLPIX P520 V1.0
Date and Time:
10.10.2015 14:40
Exposure Time:
1/50 sec
Aperture Value:
3
ISO Speed:
80
Focal Length:
4.3 mm
Equivalent Focal Length:
24 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (GentelHint, 12.10.2015): > > С одной стороны вроде так, а с другой - зачем? У низ полностью свои трамваи есть. На своей начинке, электронике, и со своим дизайном.
У Инекона доля в Tong Hao Railway Vehicles Corp. 17%. 66% - доля госкомании China Railway Signal and Communication Corp. 17% - доля Xiangtan Electric Manufacturing Group Co. Так что, похоже китайцы выступили инвесторами.
Цитата (LEKTOR, 12.10.2015): > Дизайн морды устаревший и выглядит дёшево.
Китайщина. В принципе дизайн а-ля Песа Фокстрот был бы более гармоничным.
китайцы отличные копирайтеры, но с собственной идеей у них нынче туго. В прошлые исторические времена с этим было куда как лучше(Великая кит.стена, эксклюзивное производство шёлка и всё, что с этим связано) :-) Удивило, что чехи объединились с копирайтерами в данном проекте, ибо считал, что чехи более чем самодостаточны в плане разработки и производства городского электротранспорта.
Цитата (Tassadar, 12.10.2015): > Они просто не занимаются придумыванием
Да, они просто копирайтят уже изобретённое. Удобно, а, главное, какая экономия: зачем вбрасывать худеющий юань в хлопотный и сложнопрогнозируемый НИОКР, если можно задарма пользоваться результатами чужих интеллектуальных исследований и разработок. Халява, сэр :-)
Цитата (Славик, 13.10.2015): > Так производство-то в Китае дешевле обходится
Old version. Так думали тогда, когда копирайтеры вещали на весь мир мировым брендам, что вы только придите, и будет вам финансовое процветание. Ныне китайский пузырь сдувается (чему я лично рад, потому как болтать-не мешки ворочать), вследствие чего стоимость раб.силы копирайтеров значительно выросла и мишура привлекательности Поднебесной заставляет брендовые компании пересматривать свои прогнозы относительно рентабельности размещения производств в КНР.
Transphoto
奧斯特拉瓦 日期: 10 十月 2015 年, 星期六
温哥华
链接