TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алматы, Tatra KT4DtM № 1005
  Алматы,  Tatra KT4DtM № 1005  —  маршрут 4
Мақатаев көшесі
Последний день работы трамваев в Алма-Ате, с 31 октября 2015 года временно приостановленно движение трамваев 4 и 6 маршрутов.

Автор: Mirvadze · Алматы           Дата: 30 октября 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 31.10.2015 11:32 MSK
Просмотров — 719

Подробная информация

Алматы, Tatra KT4DtM № 1005

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:05.2013
Модель:Tatra KT4DtM
Построен:1995
Заводской №:883/007
Текущее состояние:Передан в другой город (22.05.2018) Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 19.04.2013 — Берлин, 7007; до 1995 — Tatra KT4Dt № 9698; до 31.12.1992 — BVB, 219 298-1. С 22.05.2018 — Усть-Каменогорск, 1005
08.2013 — выход на линию в Алматы.

Параметры съёмки

Модель камеры:GT-I9500
Выдержка:1/122 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:4.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

31.10.2015 11:43 MSK
Ссылка
X-Rayder · Томск
Фото: 2547 · Модератор комментариев / Фотомодератор
К сожалению, нет ничего более постоянного, чем временное.
+6
+6 / –0
31.10.2015 15:16 MSK
Ссылка
Иван Маринин · Ростов-на-Дону
Фото: 564
Будем надеяться на лучшее...
+1
+1 / –0
31.10.2015 15:27 MSK
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Цитата (IVAN3560, 31.10.2015):
> Будем надеяться на лучшее...

Не на что надеяться. Слишком много застаревших десятилетиями не решавшихся проблем наложившихся друг на друга привели к такому результату. Никого не смущает тот факт что после пожара депо даже восстанавливать не начали? Что трамваи под открытым небом небом так называемое ТО проходили? Чтобы вынуть тележку из под вагона его автокраном поднимали, потому что домкраты не рабочие?
0
+1 / –1
31.10.2015 15:29 MSK
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
По хорошему эту агонию надо было прекратить еще в 2012-м, так нет пошли на закуп б/у которое не умели и не хотели обслуживать. Так и его купили в недостаточном количестве.
–1
+0 / –1
31.10.2015 15:36 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Хоть бы оставшиеся КТ4 отдали в Новосибирск, Ижевск или Темиртау, а то даром пропадут ведь.
+2
+2 / –0
31.10.2015 18:49 MSK
Ссылка
Фото: 892
Можно все вагоны пометить желтым маркером на неопределенное время...
+4
+4 / –0
31.10.2015 18:54 MSK
Ссылка
VALERA-Y-Ka · Усть-Каменогорск
Фото: 1072
Цитата (Славик, 31.10.2015):
> Хоть бы оставшиеся КТ4 отдали в Новосибирск, Ижевск или Темиртау, а то даром пропадут ведь.

Не думаю, что им нужны дважды бэушные, побитые вагоны.
0
+0 / –0
31.10.2015 19:21 MSK
Ссылка
Mirvadze · Алматы
Фото: 758
Цитата (Семен Семеныч, 31.10.2015):
> Можно все вагоны пометить желтым маркером на неопределенное время...

Указал в правке, осталось только изменить.
0
+0 / –0
01.11.2015 09:43 MSK
Ссылка
Benny Akhtamar · Алматы
Нет фотографий
Все-таки верим и надеемся на лучшее!
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика