В чём здесь бардак-то? Выбоина в асфальте? Там машины не ездят. Да, думаю, в любом городе такое бывает и на вид сильно не влияет. Рельсы кривые? Тут не так всё плохо. И хуже бывает. Здесь даже столбы почти все ровные)))
Вагончик только попался по внешности не очень. А так... на мой взгляд, всё вполне нормально.
(немного занудства) все-таки, недостатки нужно признавать и исправлять, а не оправдывать. Пока мы настроены на то, что "есть выбоины, ну и ладно, не так страшно, там машины не ездят", "рельсы местами бывают и хуже", "в Москве тоже так", так у нас в городах и будет.
И Москва - не ориентир и не образец. Если что-то плохо в Москве, то это не значит, что в своем городе не надо с этим бороться. Со своим бюджетом Москва могла бы быть в 3 раза чище, аккуратнее, уютнее и комфортнее, если бы не "и так сойдет".
Цитата (Кирилл VelK, 19.11.2015): > Выбоина в асфальте? Там машины не ездят. Да, думаю, в любом городе такое бывает и на вид сильно не влияет. > Рельсы кривые? Тут не так всё плохо. И хуже бывает. > Здесь даже столбы почти все ровные)))
Выбоина вид портит. Плюс здесь нет разметки, никакой организации пешеходного перехода, и кажется движение тоже не очень организовано. Это вроде мелочи, но очень влияет на вид. Но главное, что правильная организация серьёзно понижает смертность на дорогах и количество происшествий.
А трамвай на таких рельсах наверняка гремит и плетётся 20-30 км/ч.
Полностью согласен с Пересветом и добавлю, что сравнивать всегда нужно с лучшим, а не с худшим! А так у нас да, не всё так плохо, по сравнению с Зимбабве. Правда вот по сравнению скажем с Цюрихом - болото полное.http://transphoto.ru/photo/812590/
Цитата (BaronRojo, 20.11.2015): > Плюс здесь нет разметки, никакой организации пешеходного перехода, и кажется движение тоже не очень организовано.
Это месяц май, у нас в Сибири к этому времени только стает весь снег и поэтому разметки ещё нет. А так обычно разметку наносят либо перед ремонтом дороги, либо перед зимой ))) Движение там нормально организовано, там светофор с пешеходным переходом.
Цитата (BaronRojo, 20.11.2015): > А трамвай на таких рельсах наверняка гремит и плетётся 20-30 км/ч.
Там остановка, а дальше светофор, поэтому в том месте трамвай сам по себе едет с небольшой скоростью
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.11.2015): > Правильно Варламов пишет. Чем больше бардак, тем больше его защищают и обижаются когда указывают что бардак :)
Я бы уточнил — чем более экзистенциален бардак в среде обитания/картине мира человека. Т.е. чем более он а) привычен и нигде-не-виден-иначе и б) неизменим усилиями отдельно взятого человека/людей "снизу".
Цитата (BaronRojo, 20.11.2015): > и кажется движение тоже не очень организовано.
Да вообще не организовано, на знаке "направление главной дороги" каким-то чудом пересекаются две главные дороги. Одна машина едет по кольцу, другая с правого примыкания хочет выехать на кольцо, кто кому уступить должен? Обе на главной. Уступить помехе справа?
Цитата (BaronRojo, 20.11.2015): > А трамвай на таких рельсах наверняка гремит и плетётся 20-30 км/ч.
Там же вон значок висит: трамваю вообще 10. Новосибирск мне симпатичен, но это место ухоженностью не блещет.
Цитата (Чока, 20.11.2015): > на знаке "направление главной дороги" каким-то чудом пересекаются две главные дороги. Одна машина едет по кольцу, другая с правого примыкания хочет выехать на кольцо, кто кому уступить должен? Обе на главной. Уступить помехе справа? Да, если две главных дороги, то уступают по помехе справа
链接