TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tallinn, Tatra KT6T # 110
  Tallinn,  Tatra KT6T # 110  —  Hat 3
D/P "Tondi"

Yazar: BremZe · Tampere           Tarih: 9 Aralık 2015 Yıl, Çarşamba

Statistics

Published 10.12.2015 10:18 MSK
Görüntüleme — 1132

Ek bilgiler

Tallinn, Tatra KT6T # 110

İşletmeci/Tesis:TLT Trammipark
...beri:09.2004
Model:Tatra KT6T
Yıl:1987
Seri Numarası:176987
Mevcut Durum:Yeniden yapıldı (model değişti) (02.08.2017)
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:09.2004 ex Tatra KT4SU. 14.03.2018 to Tatra KT6TM
"Jaak"

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Bremze
Copyright Information:Only for tushka_134.livejournal.com
Date and Time:09.12.2015 17:11
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:1600
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

15.12.2015 00:06 MSK
Link
panStomil · Kaliningrad
Fotoğraflar: 23
Наконец-то прокатился на КТ6 ! ИМХО, КТ4 самый лучший трамвай. Единственный недостаток-недоступен для инвалидов, а подобная модернизация этот недостаток устраняет. Единственное что-стоило бы убрать сиденья на площадке напртив средней двери. Я вначале подумал, что они складные, а они постоянные.
И ещё что хорошо для Таллинна-в городе хорошая наплняемость (в ча пик я б даже сказал чрезмерная). и эта дополнительная половинка как раз очень выручает.

А почему подобный способ модернизации КТ4 не получил более широкого распространения?
0
+0 / –0
15.12.2015 00:13 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Fotoğraflar: 682
Цитата (panStomil, 15.12.2015):
> А почему подобный способ модернизации КТ4 не получил более широкого распространения?

Ну так то Винница скоро что-то подобное сделает.
0
+0 / –0
15.12.2015 00:59 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotoğraflar: 41
Цитата (Влад96, 14.12.2015):
> Цитата (panStomil, 15.12.2015):> А почему подобный способ модернизации КТ4 не получил более широкого распространения?Ну так то Винница скоро что-то подобное сделает.

Вообще, Гера, Котбус и Бранденбург-на-Хафеле уже немало лет назад сделали это со своими Татрами. Таллин(н) был чуть позже, Винница, вот, только сейчас подтягивается.
0
+0 / –0
15.12.2015 01:01 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Fotoğraflar: 205
Цитата (Славик, 14.12.2015):
> Винница, вот, только сейчас подтягивается.

У Винницы другой подход, там средняя секция на двух обычных телегах КТ4
0
+0 / –0
15.12.2015 10:45 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotoğraflar: 150
Цитата (HAnS, 15.12.2015):
> там средняя секция на двух обычных телегах КТ4

Что делает среднюю часть уж совсем номинально низкопольной..
0
+0 / –0
16.12.2015 00:06 MSK
Link
panStomil · Kaliningrad
Fotoğraflar: 23
Цитата (HAnS, 15.12.2015):

>
> У Винницы другой подход, там средняя секция на двух обычных телегах КТ4
а где они там помещаются?


Цитата (Olegov, 15.12.2015):

> Что делает среднюю часть уж совсем номинально низкопольной..
я раньше думал, что у КТ6 тоже так,а оказалось что это средняя половинка полностью низкопольная!
0
+0 / –0
16.12.2015 16:36 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Fotoğraflar: 205
Цитата (Olegov, 15.12.2015):
> Что делает среднюю часть уж совсем номинально низкопольной..

По площади низкого пола где-то как КТ3/К1М8 выходит
0
+0 / –0
03.04.2016 16:45 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotoğraflar: 150
На Delfi написано, что сегодня днём сошел с рельсов в Копли. В чём там дело было?
0
+0 / –0
04.04.2016 02:01 MSK
Link
Gordei. K · Tallinn
Fotoğraflar: 14 · Arayüz Çevirisi (EN/ET)
Цитата (Olegov, 03.04.2016):
> сошел с рельсов в Копли.

Причина схода - состояние путей в Копли, оно уже ужасное. В этом году, уже скоро начнут ремонт, в результате которого все пути там будут заменены на новые. Работы будут длиться полтора года.
+2
+2 / –0
04.04.2016 11:28 MSK
Link
Andrei Vorobjov · Tallinn
Fotoğraflar: 22 · Arayüz Çevirisi (ET)
К тому же 110ый рекордсмен по сходам.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Dizin     Forumlar     Şartlar & Koşullar     Editör Ekibi
Mobil Sürüm
Karanlık Tema
© TransPhoto Yönetimi & Fotoğrafların Sahipleri, 2002—2026
Bu sitedeki herhangi bir görüntüyü sahibinin izni olmadan kullanmak yasaktır..
Яндекс.Метрика