Тогда уж фотку самого ДТП на ул. Малахова выкладывай

Да... "отмочили" две бабки - одна в другую въехала, и обе - на системах. На самом ДТП моим фотиком ревизор снимала, особо не чего выкладывать.

Цитата (Максим Раевский, 03.01.2016):
> Тогда уж фотку самого ДТП на ул. Малахова выкладывай

Может нам галерею "происшествия" по городу создать, а то много чего интересного, но "невыкладываемого" накопилось!

Судя по предыдущему фото http://transphoto.ru/photo/872796/ этому вагону "не везло". Можно и дату списания указать (1998 г.), если, конечно, после ДТП вагон не восстанавливали.

Что значит не везло - нормальная система была, я на ней 1,5 месяца стажировался...

То сход, то авария ).

Цитата (Артем Волков, 03.01.2016):
> То сход, то авария

Это не показатель "везучести". Вы ещё еашу систему 1012 + 1011 не видели: на ней вообще живого места не было - оба вагона - во все четыре стороны и не по одному разу битые были!

Вашу систему 1012+1011 не видели ), так покажите.

http://transphoto.ru/photo/82801/ это не она ? Вроде жива, здорова, только сейчас расцеплена.

Она, то - она. Только под слоем краски всех травм не увидишь. И не все травмы салона на фото разглядишь. Лично я помню как в конце 90-х, когда на Алтае мало у кого даже плёночные "мыльницы" были, у 1011 сиденья в салоне проваливались из-за того что после очередного ДТП не смогли борта поправить.

Цитата (Стас Скубневский, 03.01.2016):
> особо не чего выкладывать

Почему же, там не плохой жопавъезд на кадре...


Цитата (Стас Скубневский, 03.01.2016):
> я на ней 1,5 месяца стажировался...

Да ты там всему настажировался, не только ездить, но и всем ёмким оборотам русского языка


Цитата (Стас Скубневский, 03.01.2016):
> систему 1012 + 1011 не видели

В 1011 сначала на всей скорости с горы Т-3 в правый бок въехал, а потом КАМАЗ морду сдвинул, со всех сторон поимели, я всегда говорил, что при восстановлении хвостов 1011 был самый тяжёлый http://transphoto.ru/photo/756621/