Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Mykolajiw, Škoda 14TrM Nr. 3043
  MykolajiwŠkoda 14TrM Nr. 3043 
 Škoda 14TrM Nr. 3044 
Тролейбусне депо

Autor: Pavel_1607 · Stuttgart           Datum: Mittwoch, 17. Februar 2016

Statistik

Veröffentlicht: 17.02.2016 19:22 UTC
Aufrufe — 1762

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +120
Главвагон+1
Seriy+1
Ilaidja_KHERS+1
Томич+1
ППШ41 Alex26+1
GPS_27+1
manil+1
VicS12+1
Александров Николай+1
misa+1
Макс Вдовиченко+1
Диман из КТМ-5+1
Navigator+1
Slava+1
Star2007+1
Андрей Ковешников+1
Палощ+1
Viktor_L+1
Леха.+1
kamaz+1
Андрей Захаров+1
Лев Мощевитин+1
MAXMASTER+1
Сашко+1
Бараш Алексей+1
zeven-laz+1
Vladq+1
Ник Харлей+1
Dozent+1
AntoNN+1
Александр Рябов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Алексей Разуменко+1
Volodya Karaim+1
Stanislav Dudnev+1
Kostja+1
Siachoquero+1
ШУр+1
Sentinel+1
Etix1979+1
Ярослав Московка+1
Skodnik+1
Амир Закиров+1
Андрей Янковский+1
Игорь114+1
BogdanKrivoyRog+1
Дмитрий Недашковский+1
Артур Челомбиев+1
PRO100МИХА+1
Валентин Чернецкий+1
Сэм+1
Юрий Боб+1
kokich_0391+1
Сахон+1
Абрам+1
Артём Божок+1
Сергей Лапин+1
Головизин Сергей+1
Локхид+1
Семен Семеныч+1
A. V.+1
IvanMorgan+1
Игорь Косенко+1
1Rегион+1
denpro74+1
Изускин Александр+1
Сергей Визгалов+1
death_infinity+1
AVB+1
Bogdan_Ovchar+1
IvanPG+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
D-Ch+1
СПЕКТР-1+1
Олег Бодня+1
Karbanatek99+1
Дамир Абдуллин+1
Bombik+1
Иван Маринин+1
татр-т6б5+1
Semën Kuznetsov+1
D.A.mix+1
ДС3+1
вадя 2017+1
John Rambo 95+1
Mirvadze+1
Адылжан+1
Petroskoi+1
Сергей Мурский+1
Maciej Zysko+1
taras+1
Сергей Иванов+1
Serj+1
Barbar1s+1
Андрей Сычёв+1
Кирилл Величко+1
Ivan Voiteshonok+1
Александр Vl+1
nss991+1
Артур Мыскин+1
Евгений Гура+1
Александр Акуленко+1
Petr Bystroň+1
Dimas-pjas+1
2846.373+1
verbounty+1
TFA+1
I.L.+1
Влад96+1
Alex Shcherbina+1
tavalex2007+1
Дмитрий Максимов+1
Aleksandr Yakubenko+1
Сергей Nemtsev+1
Michal Isakov+1
Дмитрий Денисенко+1
TRalex+1
Santehnik+1
Jan de Vu+1
Aleks+1

Mykolajiw, Škoda 14TrM Nr. 3043

Betrieb/Depot:Trolleybus
von...:12.2015
Typ:Škoda 14TrM
Baujahr:2004
Fabriknummer:13122
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Резервный. 12.2015 ex Plzeň, 449; 22.08.2014 ex Cukrovarská
PMDP:
4/2004-9/2004 modernizace, nová karoserie / модернизация, новый кузов
SP 2009
VP 2011

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3100
Date and Time:17.02.2016 17:33
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:125
Focal Length:32 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 36

17.02.2016 19:54 UTC
Link
Fotos: 244
Странный ТрМ. Без гирлянды сбоку.
Как-то не замечал, и думал, что все ТрМ с ними.
0
+0 / –0
17.02.2016 19:59 UTC
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Пльзеньские модернизаты были без. Это были не совсем новые троллейбусы - КВР с заменой кузова.
0
+0 / –0
17.02.2016 20:33 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Не согласен. Все же от старого тролейбуса тут остались только: ТЭД, задний мост, ТИСУ и тормозное сопротивление. Все остальное в нем - новое.
0
+0 / –0
17.02.2016 22:09 UTC
Link
Fotos: 1577
Какая стоимость такого троллейбуса?
0
+0 / –0
17.02.2016 22:11 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
750к под ключ
+3
+4 / –1
17.02.2016 22:40 UTC
Link
Fotos: 3025
Цитата (Santehnik, 18.02.2016):
> 750к под ключ

У нас за такую стоимость капиталят хлам ЗиУ-9.
+6
+6 / –0
17.02.2016 22:50 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Днепродзержинск тоже залатал КТМ-5 по цене б/у Т3 :)
+2
+2 / –0
17.02.2016 23:01 UTC
Link
ANDER_2011 · Kyjiw
Keine Fotos
Цитата (Матяс Владимир, 17.02.2016):
> Странный ТрМ. Без гирлянды сбоку.

Откидные ступеньки?
+1
+1 / –0
18.02.2016 05:44 UTC
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Это и подтверждает

Цитата (Jan de Vu, 17.02.2016):
> от старого тролейбуса тут остались только: ТЭД, задний мост, ТИСУ и тормозное сопротивление

что

Цитата (Михаил Исаков, 17.02.2016):
> не совсем новые троллейбусы
+3
+3 / –0
18.02.2016 07:17 UTC
Link
zt_vlad · Schytomyr
Keine Fotos
Хорошие машины, молодцы Николаевцы. А наши набрали рухлядей с Вильнюса, а таких машин совсем мало.
+5
+5 / –0
18.02.2016 09:55 UTC
Link
Fotos: 107
Внешне троллейбусы выглядят на пять с плюсом.
+4
+4 / –0
18.02.2016 11:00 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotos: 31
Теперь надо их в СМЕ сцепить.
+3
+6 / –3
18.02.2016 12:10 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
+9
+10 / –1
18.02.2016 12:21 UTC
Link
Rebel · Sewastopol
Keine Fotos
По троллейбусам прошлых поставок репортаж был, мол дорого купили, и сами машины в плохом состоянии. С этими как?
0
+0 / –0
18.02.2016 12:39 UTC
Link
Иван Н · Saporischja
Keine Fotos
То перед выборами волну гнали, сейчас уже всё успокоилось и никому нет дела. Кстати, теоретически, там еще 7 штук должно остаться, т.к. николаевцы от последних отказались и забрали 33 вместо планировавшихся сорока. Или их просто в Украину не пригнали?
0
+0 / –0
18.02.2016 12:40 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Так они в Чехии закончились. И планировалось 39, а не 40.
+2
+2 / –0
18.02.2016 15:48 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Цитата (Santehnik, 18.02.2016):
> Так они в Чехии закончились

Еще нет, на подходе еще будут машины из Теплиц. Вчера увезли 162
+1
+1 / –0
18.02.2016 16:11 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Так это уже машины 2016 года.
В 2015 нехватило 6 машин для Николаева и 3 машины для Тернополя. Соответствующие договора до конца года не смогли выполнить, по этому они были сокращены по количеству машин и закрыты как есть.

162 покупают явно на перспективу, так как действующих договоров на поставки 14тр в наши города нет.
+1
+1 / –0
18.02.2016 16:32 UTC
Link
Fotos: 143
Не пришла ли случайно в комплекте документация на БК "Herman"? Или они вовсе были сняты и будут заменены на другие?
–2
+1 / –3
18.02.2016 18:08 UTC
Link
Fotos: 300
Поясните, что за "гирлянда"?
+3
+3 / –0
18.02.2016 18:50 UTC
Link
John Rambo 95 · Bender
Fotos: 135
Цитата (Yosheek, 18.02.2016):
> гирлянда

боковая лестница троллейбуса, у задней двери (если смотреть с этого ракурса, то справа от задней двери, перед последним большим окном)
0
+0 / –0
18.02.2016 19:01 UTC
Link
ANDER_2011 · Kyjiw
Keine Fotos
Цитата (John Rambo 95, 18.02.2016):
> боковая лестница троллейбуса, у задней двери (если смотреть с этого ракурса, то справа от задней двери, перед последним большим окном)

Которой на этом троллейбусе нет.
0
+0 / –0
18.02.2016 19:30 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Эх, завидую вам, нам бы такую прелесть. А сколько было у вас рабочих машин до прихода Шкод?
+1
+1 / –0
18.02.2016 19:30 UTC
Link
Fotos: 11
Цитата (Santehnik, 18.02.2016):
> 750к под ключ

Європа часто согласно отдавать електротранспорт почти даром,чтобьі не тратится на списание.Но пока доедет до Украиньі он странньім образом в разьі дорожает.
0
+0 / –0
18.02.2016 19:30 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Красені! Чудові машини! Дуже приємно, що миколаєвцям дісталися саме вони (придбання є значно раціональнішим за купівлю Маріком тих же золінгенівських SL 172).
–2
+1 / –3
18.02.2016 19:45 UTC
Link
ANDER_2011 · Kyjiw
Keine Fotos
Цитата (одесса, 18.02.2016):
> Эх, завидую вам, нам бы такую прелесть.

А вам и пришла ранее такая прелесть, так что вы с ними сделали? Лесенки самопальные поприделывали, еще и в одном из них заднее окно от ЗиУ поставили. Нет уж, куда угодно, только не в Одессу.
Лучше уж в Киев: у нас колоссальный опыт многолетней эксплуатации Шкод, у нас они были бы как с завода, особенно если бы попали в ТД-1. ;-)
–5
+2 / –7
18.02.2016 19:51 UTC
Link
allex91 · Bălți
Keine Fotos
А почему заднее стекло другое?
0
+0 / –0
18.02.2016 19:59 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (ANDER_2011, 18.02.2016):
> Лучше уж в Киев: у нас колоссальный опыт многолетней эксплуатации Шкод, у нас они были бы как с завода, особенно если бы попали в ТД-1. ;-)

:))))))))))))))))))))
Машины пожалей.
+7
+8 / –1
18.02.2016 20:00 UTC
Link
ANDER_2011 · Kyjiw
Keine Fotos
Цитата (allex91, 18.02.2016):
> А почему заднее стекло другое?

Видимо разбили, а запасного не оказалось, слепили из того что было.
Вот она, "одесская прелесть": http://transphoto.ru/photo/790151/, так сказать транспортный юмор по-одесски. :)
0
+0 / –0
18.02.2016 20:56 UTC
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
Цитата (allex91, 18.02.2016):
> Не пришла ли случайно в комплекте документация на БК "Herman"? Или они вовсе были сняты и будут заменены на другие?

Родное, какое должно быть по Вашему мнению?
0
+0 / –0
18.02.2016 21:46 UTC
Link
Fotos: 143
Просто спросил, если удастся их прошить на тамошние маршруты, то хотолесь бы знать как и что для этого нужно. Знаю, что есть для него ПО, но оно не бесплатное...
0
+0 / –0
18.02.2016 22:41 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата (Андрій Макарець, 18.02.2016):
> Європа часто согласно отдавать електротранспорт почти даром,чтобьі не тратится на списание .....
Да уж! Вспоминается:
http://transphoto.ru/photo/230988/
http://transphoto.ru/photo/230984/
http://transphoto.ru/photo/230983/
http://transphoto.ru/photo/230982/
http://transphoto.ru/photo/230981/
http://transphoto.ru/photo/230979/
–2
+0 / –2
18.02.2016 22:47 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Андрій Макарець, 18.02.2016):
> Європа часто согласно отдавать електротранспорт почти даром

Какой даром? 13500 ойро за 14тр. Они давно уже поняли что на этом можно деньги зарабатывать :)
+1
+1 / –0
19.02.2016 07:31 UTC
Link
Fotos: 10
Нам бы в Одессу десяток других этих машин, а то наши ЗиУ это капец, скоро ездить не на чем будет
0
+0 / –0
19.02.2016 10:29 UTC
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Цитата (Santehnik, 19.02.2016):
> 13500 ойро за 14тр.

Цена у перекупщиков. Непосредственно транспортные предприятия продают гораздо дешевле.
+2
+2 / –0
19.02.2016 10:51 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Михаил Исаков, 19.02.2016):
> Непосредственно транспортные предприятия продают гораздо дешевле.

Только вот в Чехии обойти перекупщиков не представляется возможным. Все трамваи и троллейбусы можно купить только у них. Ключевых контор всего три: это ELERPRO, Mezinárodní inovativní kancelář и MVO Invest. И эти три фирмы каким-то хитрым образом скупают всё... И все три почему-то имеют схожую ценовую политику... :)
За последние годы нашим предприятиям лишь 2 раза удалось купить Шкоды и Татры напрямую у транспортных предприятий. Это в Риге (первая закупка в 2014) и Вильнюсе.
И то, в Латвии уже тоже поумнели и в 2015 году продавали 14 трамваев тоже через посредников и уже гораздо дороже, чем цена лома.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..