TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5553
  Kyjev Tatra T3SUCS č. 5553  —  linka 2
Вулиця Володимира Покотила

Autor: tavalex2007 · Kyjev           Dátum: Nedeľa 28. februára 2016

Štatistika

Zverejnené 29.02.2016 01:41 MSK
Návštev — 552

Podrobná informácia

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5553

Vozovňa/Remíza:Shevchenko tramway depot
Since...:31. 12. 2015
Typ:Tatra T3SUCS
Výroba:1986
Výrobné číslo:175331
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2/2022)
Účel:Osobné
Halted:9/2019
Poznámka:СМЕ 5544+5553. 31.12.2015 ex KPET, 7167; 20.11.2015 ex Prague, 7167; 12.2013 ex Vokovice. 02.2022 to Podilske depot
С 09.2017 по 02.2024 — СМЕ 5544+5553
С 13.02.2024 по 08.01.2025 — Не работал

Camera Settings

Model:DMC-FZ200
Date and Time:28.02.2016 18:40
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:160
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:34.5 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

05.03.2016 14:34 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Можно ли сделать так, чтобы при поиске по названию улицы находились фото, сделанные до и после переименований?
0
+0 / –0
05.03.2016 18:39 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17088 · Fotomoderátor
Ввести в БД по городу два названия улицы: этому вернуть старое название, создать новое и это фото, мое фото 412 и если есть ещё перенести к новому названию.
0
+0 / –0
05.03.2016 19:14 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
В разделе "Киев" так и сделано.
0
+0 / –0
07.03.2016 22:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 830
Почему бы не сцепить 5553+5544 (5544+5553) и не отправить на Т1? Там это нужнее.
0
+0 / –0
08.03.2016 00:27 MSK
Odkaz
Alex5658 · Kyjev
Fotografií: 6
Цитата (Миша из Киева, 07.03.2016):
> Почему бы не сцепить 5553+5544 (5544+5553) и не отправить на Т1? Там это нужнее.

А корыта разцепить на Т2?
0
+0 / –0
08.03.2016 01:19 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Для Т1 сцепили СМЕ 5436+5580

Цитата (Миша из Киева, 07.03.2016):
> Там это нужнее.

Что значит нужнее? Для обслуживания 27 выпусков на Т1 сформировано 30 СМЕ из Т3, плюс 3 поезда из Т6. Кроме того на маршруте стабильно работает 1-2 поезда из К1/К1М и Кобра. Таким образом имеется 35 поездов для закрытия выпуска. Дефицита нет.
0
+0 / –0
08.03.2016 01:39 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17088 · Fotomoderátor
Цитата (Santehnik, 08.03.2016):
> Для Т1 сцепили СМЕ 5436+5580

КВР с неКВРом? От артисты! А этот 5580 НЯП тягают от одного вагона к другому.
Цитата (Santehnik, 08.03.2016):
> Что значит нужнее?

Так на Т1 куча некапиталенных корыт Т3. А на Т2 бегает КВР 5590. То, что поновее и получше нужно дать на Т1, а на эту бабковозку хватит и латанного-перелатанного старья типа 5530 или 6013.
0
+0 / –0
08.03.2016 13:11 MSK
Odkaz
Alex5658 · Kyjev
Fotografií: 6
Цитата (tavalex2007, 08.03.2016):
> Цитата (Santehnik, 08.03.2016):
> > Для Т1 сцепили СМЕ 5436+5580
>
> КВР с неКВРом? От артисты! А этот 5580 НЯП тягают от одного вагона к другому.
> Цитата (Santehnik, 08.03.2016):
> > Что значит нужнее?
>
> Так на Т1 куча некапиталенных корыт Т3. А на Т2 бегает КВР 5590. То, что поновее и получше нужно дать на Т1, а на эту бабковозку хватит и латанного-перелатанного старья типа 5530 или 6013.

Насколько я помню была СМЕ 6013+6019, но в 2010 году после открытия СТ мне удалось прокатиться на СМЕ 6020+6019, теперь же катаюсь на 6019 в ДД.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.