TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv, Electron T5L64 č. 1179
  Lviv Electron T5L64 č. 1179  —  linka 9
Вулиця Підвальна

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Dátum: Piatok 15. apríla 2016

Štatistika

Zverejnené 19.04.2016 01:44 MSK
Návštev — 685

Podrobná informácia

Lviv, Electron T5L64 č. 1179

Location:LLC Lvivelectrotrans
Vozovňa/Remíza:Tramway depot #2
Since...:8/2013
Typ:Electron T5L64
Výroba:6/2013
Výrobné číslo:1
VIN:Y69T5L64-D0000001
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Launched:23. 08. 2013
Poznámka:21.05.2025 — не працює.
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.
21.04.2024 — зламав пантограф на вулиці Руській.
26.07.2024 — повернувся в експлуатацію (маршрут 9)
01.01.2025-15.04.2025 — не працював.

Camera Settings

Model:E-620
Date and Time:15.04.2016 19:29
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:400
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

20.04.2016 04:16 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Кстати попался мне тут интересный экземпляр)
http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html
0
+0 / –0
20.04.2016 06:31 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17088 · Fotomoderátor
Обратите внимание на дату поста)))
0
+0 / –0
20.04.2016 12:31 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (tavalex2007, 20.04.2016):
> Обратите внимание на дату поста)))

Ну это понятно, но сама идея да и фотошоп очень прикольные)))
+1
+1 / –0
20.04.2016 19:10 MSK
Odkaz
ANDER_2011 · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Shkiper-prizrak, 20.04.2016):
> http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html

Вот 15-метровый - был бы то, что надо. :-)
0
+0 / –0
21.04.2016 00:42 MSK
Odkaz
Moises08 · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Shkiper-prizrak, 20.04.2016):
> Кстати попался мне тут интересный экземпляр)
> http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html

Я до сих пор не понимаю, почему не делают таких ? Это очень выгодно же - и 100% низкопольность червя, и он гораздо дешевле, за счёт отсутствия двух/четырёх/шести Хюбнеров, а также меньшего кол-ва металла. Идеально для малозагруженных маршрутов! И не надо извращаться с ЕВО м Витязями - здесь человеческая, удобная компоновкам салона без километровых подиумов, и стоят двухосники также заметно дешевле.
Их также можно сцеплять в СМЕ!
Вагон лишён всех минусов обоих типов вагонов.
И для исторических центров городов, типа того же Львова или Питера -идеальный вариант, если подшаминить с внешностью под ретро - двухосники же! Да ещё и низкопольный! Красота!
Кто-нибудь, подкиньте идейку ТрансСистемам или УКВЗ, очень хочется увидеть такое в металле.
0
+2 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.