TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, Tatra T3R.P č. 3331; Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 3149; Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 2986; Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 3003; Odesa, Tatra T3SU č. 4088; Odesa, Tatra T3SU č. 4039; Odesa — Tramway Depot #1 & ORZET
  Odesa,  Tatra T3SU (2-door) č. 3146 
 Tatra T3R.P č. 3331 
 Tatra T3SU (2-door) č. 3149 
 Tatra T3SU (2-door) č. 2986 
 Tatra T3SU (2-door) č. 3003 
Tatra T3SU č. 4088 
 Tatra T3SU č. 4039 
Tramway Depot #1 & ORZET
Трамвайне депо № 1

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Dátum: Sobota 25. februára 2006

Štatistika

Zverejnené 19.09.2008 16:08 MSK
Návštev — 1284

Podrobná informácia

Odesa, Tatra T3R.P č. 3331

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:2005
Typ:Tatra T3R.P
Výroba:1982
Výrobné číslo:171055
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (12. 05. 2020) Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:Osobné
Poznámka:2005 ex Depot #2, Tatra T3SU. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
СМЕ 3331+3332+3333 (расформирована)

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.04.1982.
Ввод в эксплуатацию: 01.04.1982.
Передан в депо № 1 01.01.2004.
Модернизирован для депо № 1 в 2004-2005, может работать по СМЕ (только ведущим вагоном). Инфосистема BUSE.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 3149

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:6/2005
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1970
Výrobné číslo:159342
Súčasný stav:Vyradené (01. 02. 2011)
Účel:Osobné
Poznámka:06.2005 ex 3150
1990-1993 — СМЕ 3150+3005
До 2000 — СМЕ 3150+2968, 3150+3004

Не работал с 30.10.2008.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 2986

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:18. 08. 1977
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1977
Výrobné číslo:166109
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (8/2011) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:08.2011 to 3153
До 1998 — СМЕ 2984+2985+2986

Принят на баланс 18.08.1977.
КР 10.1992, 09.1994.
Не работал с 2006.
С 08.2011 находился на ВРМ.
06.2013 переведен на хранение в трамвайное депо № 2.
28.11.2014 переведен на хранение в трамвайное депо № 1.

Odesa, Tatra T3SU (2-door) č. 3003

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:7/1966
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Výroba:1966
Výrobné číslo:156012
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2009) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:2009 to 2969
До 2000 — СМЕ 3003+3004

Ввод в эксплуатацию: 16.08.1966.
Списан 16.07.2009 приказом № 105. Утилизирован 02.09.2009.

Odesa, Tatra T3SU č. 4088

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:01. 11. 1985
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1985
Výrobné číslo:174611
Súčasný stav:V premávke
Účel:Pracovné
Poznámka:Учебный. 01.11.1985 ex Ilyich tramway depot
Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.10.1985.
C 01.11.1985 — трамвайное депо им. Ленина.
Переоборудован в учебный 11.1985.

Odesa, Tatra T3SU č. 4039

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:25. 07. 1997
Typ:Tatra T3SU
Výroba:1984
Výrobné číslo:173640
Súčasný stav:Vyradené (2/2011)
Účel:Osobné
Poznámka:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot
До 2000 — СМЕ 4039+4040

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
Не работал с 2006.
Списан 01.02.2011 приказом № 75.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A520
Date and Time:25.02.2006 15:41
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8125 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 8

16.10.2010 16:24 MSK
Odkaz
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
Да здравствует мультипривязка!
+7
+9 / –2
16.10.2010 17:47 MSK
Odkaz
IKS · Minsk
Fotografií: 4092
Жуть, пока пролистаешь окошки ПС :)))
+3
+3 / –0
16.10.2010 17:48 MSK
Odkaz
TFA · Lutsk
Fotografií: 5406
Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))
+2
+2 / –0
16.10.2010 18:33 MSK
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2387
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Жесть, однозначно :))) А что тогда будет, если фото депо, а на нём штук 20 ед. ПС? :)))

При мультипривязке надо руководствоваться здравым смыслом: станет лучше или хуже, если привязать к базе второй, третий и т.п. вагоны с фотографии. Мультипривязка - это возможность, а не обязанность.
+3
+3 / –0
16.10.2010 18:38 MSK
Odkaz
TFA · Lutsk
Fotografií: 5406
Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Odkaz
AlexSan · Odesa
Fotografií: 536
Пока что только редактор
0
+0 / –0
16.10.2010 18:43 MSK
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2387
Цитата (TFA, 16.10.2010):
> Мультипривязку может делать только редактор БД, или рядовые пользователи могут при загрузке фото сами это сделать?

Рядовые пользователи смогут делать мультипривязку на загружаемых фото в ближайшем будущем. Ценой усложнения загрузочного интерфейса. По крайней мере, на "Водном транспорте" такая возможность у пользователей уже есть.
+1
+1 / –0
18.10.2010 00:15 MSK
Odkaz
Алкис · Kirov
Bez fotografií
Хотелось бы.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика