Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Jekaterinburg — The construction of a tram line along street Tatishcheva
  JekaterinburgThe construction of a tram line along street Tatishcheva
Проспект Ленина
Укладывают подушку под трамвайный путь вокруг Вечного Огня в сторону центра.

Autor: AlMax · Jekaterinburg           Datum: Sonntag, 5. Juni 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 05.06.2016 19:50 UTC
Aufrufe — 638

Detailinformation

Bewertungen

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX40 HS
Date and Time:05.06.2016 15:33
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:11.386 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

05.06.2016 20:08 UTC
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterinburg
Fotos: 253
Спасибо огромное за фото! Держите, насколько это возможно, нас в курсе событий!
+7
+7 / –0
06.06.2016 15:00 UTC
Link
Fotos: 1477
А какого типа пути будут?
+1
+1 / –0
06.06.2016 15:19 UTC
Link
AlMax · Jekaterinburg
Fotos: 379
Конструкция верхнего строения трамвайного пути запроектирована на
обособленном полотне открытого типа:
- на прямых участках пути – из рельсов Р65, на железобетонных ан-
керных шпалах типа ШС-АПС;
- на кривых участках пути и на путях с покрытием – из рельсов Т62
на деревянных шпалах I типа.

Балласт принят щебеночный толщиной 15 см на подстилающем слое из
песчано-гравийной смеси толщиной 10 см.

Желобчатые рельсы Т62, укладываемые на деревянных шпалах, преду-
смотрено соединить путевыми тягами.

На участках пересечения проектируемых трамвайных путей с проезжими
частями улиц конструкция верхнего строения пути принята закрытой с покрытием гранитной брусчаткой.

Стрелочные переводы и глухие пересечения в узлах предусмотрены с ли-
тыми стрелками и крестовинами.

Трамвайный путь запроектирован бесстыковым. Рельсы предусмотрено
сваривать в плети, сварка стыков запроектирована методом алюмотермии.
+11
+11 / –0
06.06.2016 15:55 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Выглядит всё "и так сойдёт" почему-то не видно следов уплотнения грунта под будущими путями.
+1
+2 / –1
06.06.2016 16:01 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Володя, 06.06.2016):
> Выглядит всё "и так сойдёт"

Вы ещё Фучика в процессе строительства не наблюдали:

http://transphoto.ru/photo/544199/
+2
+2 / –0
07.06.2016 05:06 UTC
Link
FIPS · Moskau
Fotos: 2
Почему в Москве не строят трамвай так как в Екатеринбурге?
+1
+1 / –0
07.06.2016 06:19 UTC
Link
denpro74 · Jekaterinburg
Fotos: 56
Цитата (FIPS, 07.06.2016):
> Почему в Москве не строят трамвай так как в Екатеринбурге?

Дак и у нас если бы не реконструкция стадиона к ЧМ, то и не делали-бы.
+2
+2 / –0
08.06.2016 05:07 UTC
Link
Keine Fotos
> В связи с проведением работ по реконструкции и строительству улично - дорожной сети на основании постановления Главы Администрации г. Екатеринбурга " О закрытии движения транспорта по проспекту Ленина в районе его пересечения с улицей Московской " № 985 от 13.05.2016г. закрывается движенние трамваев

1 ЭТАП - по проспекту Ленина от остановки "Площадь Коммунаров" до остановки "Оперный театр"

2 ЭТАП - по улице Московской от остановки "Площадь Коммунаров" до остановки "Улица Московская"

3 ЭТАП - по Верх - Исетскому бульвару, улицам Московской и Челюскинцев от остановки "Улица Кирова" до остановки "Улица Челюскинцев"

Подробнее здесь: http://www.ettu.ru/news/2016/06/07/221/
+2
+2 / –0
08.06.2016 06:16 UTC
Link
AlMax · Jekaterinburg
Fotos: 379
Цитата (Ъ.Ы.Ь., 08.06.2016):
> 3 ЭТАП - по Верх - Исетскому бульвару, улицам Московской и Челюскинцев от остановки "Улица Кирова" до остановки "Улица Челюскинцев"

А их то за что?
0
+0 / –0
08.06.2016 07:10 UTC
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10807 · Hauptfotoredakeur / Stadtredakteur
Цитата (AlMax, 08.06.2016):
> А их то за что?

Узел у Дворца молодёжи нужно ведь как-то ремонтировать.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..