Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Ufa, UTTZ-6241-20 Nr. б/н; Ufa — The Assembly of trolleybuses UCTS
  Ufa,  UTTZ-6241-20 Nr. б/н 
The Assembly of trolleybuses UCTS
ОАО "Уфимский трамвайно-троллейбусный завод"

Autor: Дмитрий Михайлов · Ufa           Datum: Montag, 23. Januar 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.01.2017 05:18 UTC
Aufrufe — 3830

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +154
Батон+1
kto-to-to+1
Sergei 34+1
Tvans+1
Арсений Денисов+1
martin607+1
Romann+1
Сергей Визгалов+1
Григоров Станислав+1
Maksimushka+1
Жоский+1
Михаил_123+1
Трамвайка из СПб+1
sgr+1
Артём Аторин+1
Etix1979+1
Томич+1
Максим Раевский+1
Валерий Чеблагов+1
Wlad209+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Александр Рябов+1
Ivan Ligovsky+1
TRalex+1
Артур+1
sarman+1
Navigator+1
DiabloNiX+1
пассат+1
AVB+1
Maksimus+1
Палощ+1
sergey1998+1
Nicolas+1
maks ivanovo+1
Daniar Safiułlin+1
Кирилл Величко+1
Один интересующийся+1
Андрей Захаров+1
Eugen1988+1
Andrew Gri-Shen+1
Игорь Букатин+1
Kosta1466+1
Андрэ+1
Denis039+1
LiepājnieksLDZ+1
PRO100МИХА+1
Seriy+1
Nikolay Ryzhov+1
A. V.+1
Серега Ф.+1
Александр Марьянович+1
Никита Григорьев+1
Луис+1
Алексей Мякишев+1
Максим Заря+1
Михаил Ждунов+1
ИА+1
Константин Т.+1
TramNN+1
WEST+1
Bombik+1
morgendorffer+1
Дмитрий Николаевский+1
femida-msk+1
bolani+1
Т.Л.Н.+1
Натаныч+1
Viktor_L+1
Сэм+1
Сергей Валерьевич+1
manil+1
Сергей Сергеев+1
Адылжан+1
Руслан Измайлов+1
Александров Николай+1
Алексей+1
Semën Kuznetsov+1
Даниил95+1
ППШ41 Alex26+1
СтаС+1
Локхид+1
Артём Мальгинов+1
VVN+1
Иван Ревенков+1
2846.373+1
FanUmbrella+1
Christian Maibaum+1
Alex Volferc+1
Яковлев Александр+1
Артур Мыскин+1
Владимир Зыкин+1
вадя 2017+1
Пикет+1
kamaz+1
Michal Isakov+1
misa+1
Владислав Фоменко+1
Александр Vl+1
Rio+1
mkm+1
Олег Бодня+1
Аркадий Новожилов+1
Абрам+1
KronAV+1
Яков Козлов+1
Головизин Сергей+1
SMatvey+1
Мол+1
dan2404+1
AntoNN+1
Aztec+1
Sentinel+1
Сергей Nemtsev+1
Иван Шишкин+1
Амир Закиров+1
Kostya+1
владислав74+1
Alex Shcherbina+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
R. S.+1
Andrey_Sheva+1
Diman+1
ZIU+1
makfan+1
Станислав+1
Вадим_мэн+1
Дамир Абдуллин+1
RGB+1
Andress+1
Malaheenee+1
Дмитрий Кояш+1
татр-т6б5+1
Aleksandr Yakubenko+1
BaNDiT69+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
D-Ch+1
Andrey_1989+1
1Rегион+1
Серый.Л.+1
Aleks+1
Александр М5+1
eurosanya+1
Дмитрий Максимов+1
Guaglione+1
Ivan Voiteshonok+1
Марат Бикметов+1
Archi+1
Артур Челомбиев+1
nss991+1
Barbar1s+1
Сергей_Мурманск+1
Serj+1
dimas1713+1

Ufa, UTTZ-6241-20 Nr. б/н

Betrieb/Depot:Ufa Tram and Trolleybus Plant
von...:20.01.2017
Typ:UTTZ-6241-20
Baujahr:01.2017
Fabriknummer:1
VIN:X89624100H0GJ2001
Status:Abgegeben oder verkauft (14.06.2017)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:14.06.2017 to Sterlitamak, б/н; 08.09.2017 to Ufa, б/н; 27.12.2017 to Penza, 2002; 16.03.2019 to Ufa, б/н; 15.10.2021 to TbD № 1/2, 2005; 06.2023 to UTTP, б/н; 06.09.2023 to Makiivka, 257
Дата постройки:
Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 01.2017
Окончание сборки на АО "УТТЗ" — 05.2017

Ход сборки:
11.2016—01.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ"
20.01.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ"
23.01.2017 — начало сборки на территории АО "УТТЗ"
24.01.2017 — установлены токоприемники
01-03.2017 — переделка панели управления кабины, монтаж проводки и электронной системы
03.2017 — установка оборудование в моторный отсек
15.04.2017 — отправлен в троллейбусное депо №1 Уфы для продолжения сборки

Оснащён:
— Электроника АРС-Терм
— Штангоуловители

Передачи в другие города
14.06.2017 — отправлен в Стерлитамак
14.06.2017 — прибыл в Стерлитамак
08.09.2017 — отправлен в Уфу
08.09.2017 — прибыл в Уфу на территорию Троллейбусного депо № 1
20.12.2017 — отправлен в Пензу
27.12.2017 — прибыл в Пензу
14.03.2019 — отправлен из Пензы в Уфу
16.03.2019 — прибыл в Уфу
05.10.2021 — передан на баланс УИТ г. Уфы с сохранением собственности за УТТЗ
06.2023 — по соглашению сторон возвращен УТТЗ
04.09.2023 — отправлен в Макеевку
06.09.2023 — прибыл в Макеевку

Презентации:
24.05.2017 — презентация руководству Уфы
18.06.2017 — презентация руководству Стерлитамака
11.09.2023 — презентация в Макеевке

Пассажирская эксплуатация:
04.04.2018 — начал работу с пассажирами в Пензе
16.10.2021 — начал работу с пассажирами в Уфе
11.09.2023 — начал работу с пассажирами в Макеевке

Kameraeinstellungen

Date and Time:23.01.2017 15:08
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 50

24.01.2017 07:14 UTC
Link
KUTUS · Ufa
Keine Fotos
Симпатично выглядит)
+9
+9 / –0
24.01.2017 07:16 UTC
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
Интересно, когда перестанут делать разделённое лобовое остекление? Да, я знаю, что у НефАЗ есть единое остекление, но оно не применяется везде.
+6
+7 / –1
24.01.2017 07:25 UTC
Link
Fotos: 5833
Внешне клевый, но салон скучный и бедненький
+3
+4 / –1
24.01.2017 09:20 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Цитата (ista011, 24.01.2017):
>
> Интересно, когда перестанут делать разделённое лобовое остекление? Да, я знаю, что у НефАЗ есть единое остекление, но оно не применяется везде

Потребитель зачастую заботится о снижении стоимости затрат на обслуживании. Панорамное лобовое стекло в несколько раз стоит дороже.
+10
+12 / –2
24.01.2017 09:59 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
У нас на низкопольных БТЗ стояли панорамные стекла, но сейчас стараются менять на половинчатые. Сказали, что обслуживание дороже, да и половинчатое проще заменить - можно заменить только одну половину, а панорамное надо менять целиком, даже если побита лишь какая-то часть стекла.
+7
+8 / –1
24.01.2017 11:27 UTC
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Fotos: 13
Судя по поручням, пол высокий?
+1
+1 / –0
24.01.2017 11:30 UTC
Link
Георгий Фишер · Sankt Petersburg
Fotos: 113
Да, пол высокий.
+1
+2 / –1
24.01.2017 11:48 UTC
Link
Keine Fotos
Двойныхе лобовые стекла, остаются достаточно мудрым решением в эксплуатации.
Чисто внешне, мне лично нравится кузов "НефАЗа" своей лаконичностью...

Цитата (Вадим_мэн, 24.01.2017):
> Судя по поручням, пол высокий?
Цитата (Георгий Фишер, 24.01.2017):
> Да, пол высокий.

НЯЗ, в этом же кузове есть низкопол. Наверное взяли такой с учетом цены или, опять же, по эксплуатационным соображениям (чтобы не "тереть пузом" асфальт)...
+2
+3 / –1
24.01.2017 12:39 UTC
Link
Fotos: 300
"БТЗ умер, да здравствует новый БТЗ"?
+6
+6 / –0
24.01.2017 12:45 UTC
Link
bublik · Kyjiw
Keine Fotos
Цитата (Вадим_мэн, 24.01.2017):
> Судя по поручням, пол высокий?

Помоему нет:http://transphoto.ru/photo/987207/
–2
+0 / –2
24.01.2017 12:49 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Нет, высокопол
+2
+2 / –0
24.01.2017 12:51 UTC
Link
bublik · Kyjiw
Keine Fotos
Тюю, тогда вообще не итерестно.
+1
+5 / –4
24.01.2017 13:11 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Дмитрий Михайлов, 24.01.2017):
> Нет, высокопол

То есть, на три ступени? Или все же как автобус МАЗ-105?
+1
+1 / –0
24.01.2017 13:13 UTC
Link
ЗИУ682b · Kaluga
Fotos: 12
Цитата (ElectricBus, 24.01.2017):
> То есть, на три ступени? Или все же как автобус МАЗ-105?

Скорее, как старые НефАЗы-5299. Салон похож на них же.
+1
+1 / –0
24.01.2017 13:37 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (ЗИУ682b, 24.01.2017):
> Скорее, как старые НефАЗы-5299. Салон похож на них же.

Да, Вы правы, скроее всего кузов от "НефАЗ-5299.30 (32,35), хотя обшивка уже современная.
Я ж и говорю, наверное взяли по "бросовой цене" то, что "валяось" на складе. Хотя есть низкопольная модель НефАЗ-5299.40-51, с более "модным" салоном...
+1
+1 / –0
24.01.2017 13:47 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Этот кузов на базе среднепольного шасси. До этого кузова для троллейбусов было то же самое. У нефаза есть есть низкопольный кузов и есть новый анологичный кузов с шириной 2550 мм, нет смысла продвигать старый кузов.
+1
+1 / –0
24.01.2017 14:19 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (DiabloNiX, 24.01.2017):
> Этот кузов на базе среднепольного шасси

Совсем запутали. Давайте еще раз-этот кузов с пониженным уровнем пола (т.е. как у МАЗ-105) в 550 мм. Я правильно понял?
+1
+1 / –0
24.01.2017 14:23 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Высокопол обычный.
+1
+1 / –0
24.01.2017 14:56 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Я ничего не путаю, это среднепольный или как там вы его называете высокопол.
+1
+1 / –0
24.01.2017 15:08 UTC
Link
Георгий Фишер · Sankt Petersburg
Fotos: 113
Цитата (ElectricBus, 24.01.2017):
> как у МАЗ-105

Как автобус НефАЗ-5299-20
0
+1 / –1
24.01.2017 15:28 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Георгий Фишер, 24.01.2017):
> Как автобус НефАЗ-5299-20
Цитата (DiabloNiX, 24.01.2017):
> Я ничего не путаю, это среднепольный или как там вы его называете высокопол
Цитата (DimonS, 24.01.2017):
> Высокопол обычный.

Что ж, спасибо, все прояснилось.
Действительно, это как автобус НефАЗ-5299-20, точнее НефАЗ-5299-20.42
И действительно, это обычный высокопол (хотя, в одном из описаний, почему-то называется "среднепол")...
+2
+2 / –0
24.01.2017 15:47 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Цитата (ElectricBus, 24.01.2017):
> НефАЗ-5299-20.42

42 означает тип двигателя. В данном случае камминз евро 4
0
+0 / –0
24.01.2017 15:48 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Какую систему будете ставить?
+1
+1 / –0
24.01.2017 16:06 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Асинхронная система, электроника производства г. Новосибирск (предварительно)
+5
+5 / –0
24.01.2017 16:31 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Т.е. приборку придётся заменять?
+1
+1 / –0
24.01.2017 17:05 UTC
Link
KUTUS · Ufa
Keine Fotos
Интересно какой бортовой получит номер?!
0
+0 / –0
24.01.2017 17:21 UTC
Link
Георгий Фишер · Sankt Petersburg
Fotos: 113
Открываем список троллейбусов троллейбусного депо №1, площадка №2. Смотрим, какие есть свободные номера. Итак, самый первый 2001. Думаю, этот номер ему дадут. Но если будут делать как КВР с заменой кузова, то номер будет как у того троллейбуса которому будут "менять кузов".
0
+0 / –0
24.01.2017 17:53 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Дмитрий Михайлов, 24.01.2017):
> (предварительно)

Что это значит? Тендера на комплектующие ещё не было?
0
+0 / –0
24.01.2017 18:22 UTC
Link
Fotos: 39927
Я так понимаю, что это не тот троллейбус, о разработке которого говорил Камаз.
0
+0 / –0
24.01.2017 18:42 UTC
Link
Fotos: 350 · Stadtredakteur
Цитата (Георгий Фишер, 24.01.2017):
> Итак, самый первый 2001. Думаю, этот номер ему дадут.

Не дадут, по документам под этим номером другой нефаз ездит.
0
+0 / –0
24.01.2017 18:52 UTC
Link
Георгий Фишер · Sankt Petersburg
Fotos: 113
Значит 2002, или какой там первый свободный номер?
0
+0 / –0
24.01.2017 18:53 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.01.2017):
>
> Я так понимаю, что это не тот троллейбус, о разработке которого говорил Камаз.

Возможно они говорили о разработке низкопольного троллейбуса на том же кузове, что и электробус
0
+0 / –0
24.01.2017 19:05 UTC
Link
KUTUS · Ufa
Keine Fotos
Цитата (Георгий Фишер, 24.01.2017):
> Значит 2002, или какой там первый свободный номер?

2001,2002,2033 уже заняты.по докам под ними ездят 2117,2118,2119.
0
+0 / –0
24.01.2017 19:21 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (DiabloNiX, 24.01.2017):
> Возможно они говорили о разработке низкопольного троллейбуса на том же кузове, что и электробус

Будет такой троллейбус;) Он будет делаться по наработкам электробуса. Хотя, пока сборку ещё не начинали.
0
+0 / –0
24.01.2017 20:27 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotos: 31
Нижняя часть морды уродство, автобусный аналог 71-407-01. И еще после этого ругают Мегаполис. Вот ведь была нормальная морда http://transphoto.ru/photo/986883/, зачем такое уродство то лепить ? Не можете сделать нормальную современную морду(как и в случае с 71-407), так лучше оставьте предыдущую, чем уродство делать.
–5
+2 / –7
24.01.2017 21:28 UTC
Link
Fotos: 4
По базе 10 машин 2000 года, может они?
1093, 1095, 1098, 1099, 1100, 1103, 2013, 2019, 2028, 2029.
ЗЫ еще нашел 2037 и 2043.
0
+0 / –0
25.01.2017 06:40 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
https://www.youtube.com/watch?v=3JNk45x6Y6k сюжет про него
+4
+4 / –0
25.01.2017 11:27 UTC
Link
санёк · Stawropol
Fotos: 55
Судя по месту съёмки этот троллейбус доделывается в трамвайном депо №2? А почему не на самом заводе?
0
+0 / –0
25.01.2017 11:36 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (санёк, 25.01.2017):
> Судя по месту съёмки этот троллейбус доделывается в трамвайном депо №2? А почему не на самом заводе?

Это и есть УТТЗ. Три пути, которые были покрасочным цехом.
0
+0 / –0
25.01.2017 16:07 UTC
Link
Fotos: 16
Так значит производство возобновили мелкосерийно?
0
+0 / –0
26.01.2017 05:04 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Один из руководителей УТТЗ сообщил, что планируется 10 высокополов, вскоре должен придти первый низкопол (тоже будет 10 штук). Также троллейбусом уже заинтересовались другие предприятия.
0
+0 / –0
10.03.2017 06:26 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
https://vk.com/wall-114846281_5986 видео про новый троллейбус
0
+0 / –0
13.04.2017 13:32 UTC
Link
DiabloNiX · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 26
Какова у него судьба на данный момент?
0
+0 / –0
13.04.2017 14:26 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
В процессе сборки.
0
+0 / –0
14.04.2017 09:18 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Да уж, скорость впечатляющая...
+5
+5 / –0
17.04.2017 13:25 UTC
Link
SMatvey · Ufa
Fotos: 224
Цитата (Чока, 14.04.2017):
> Да уж, скорость впечатляющая...

Ручная сборка, проверка качества всех узлов и деталей!
)
0
+0 / –0
17.04.2017 13:32 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Вся кабина разобрана, внутренности в моторном отсеке нет
0
+0 / –0
21.04.2017 16:23 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Нынешнее состояние:
https://pp.userapi.com/c837529/v83752931...-z2qf0.jpg
https://pp.userapi.com/c837529/v83752931...ySlz9E.jpg
https://pp.userapi.com/c837529/v83752931...USHlVw.jpg
+1
+1 / –0
07.09.2017 08:31 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Скоро ждите его в Пензе. В ближайшее время его отправят из Стерлитамака в Уфу, а оттуда он едет в Пензу. О сроках не уточняется.
0
+0 / –0
27.12.2017 12:27 UTC
Link
Fotos: 9491 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
https://vk.com/ufa_elektro?w=wall-70388954_42357%2Fall - троллейбус в Пензе
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика