Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Mariupol, K1 Nr. 306
  Mariupol K1 Nr. 307 
 K1 Nr. 306 
Трамвайне депо № 3
При сильных морозах на ночь вагоны не отключают от сети, дабы трамвай не замёрз и утром без проблем включился.

Autor: TRalex · Andere Städte der Russischen Föderation           Datum: Donnerstag, 9. Februar 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 10.02.2017 13:59 MSK
Aufrufe — 1239

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +114 / +38
@ra_64051+1
Дмитрий Золотарёв+1
Михаил Семенцов+1
Tram375+1
Danil Nesterenko+1
Андрей Янковский+1
Данил-мариуполь+1
Кирило Олексіїв+1
Валикжанин А.В.1995+1
Siachoquero+1
sarman+1
Vova Lew+1
Сергей Транзит+1
Валентин Чернецкий+1
Technicman+1
Кирилл Ефимов+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
Даниил95+1
Михаил Ждунов+1
Zimakin+1
Volodya Karaim+1
Миха 71605РМ+1
Сергей Лапин+1
WEST+1
Убийца КТМов-5+1
FanUmbrella+1
Алексей Мякишев+1
Timofeiikarus+1
Артём Божок+1
de_lorian+1
Хозяин+1
Натаныч+1
Siveryanin88+1
Макс Вдовиченко+1
Novert Байкальский+1
Юра502+1
владислав74+1
Etix1979+1
VitalikTTL+1
Локхид+1
Михаил_123+1
вадя 2017+1
Petr Bystroň+1
Роман Смирнов+1
Миша КСД+1
mann+1
driver9817+1
Malaheenee+1
Абрам+1
Андрей Захаров+1
Danya+1
Аркадий Новожилов+1
Костян+1
vetal76+1
Александров Николай+1
McFly+1
Евгений Гура+1
VALERA-Y-Ka+1
vArtemv+1
Sentinel+1
(Пассажир-И)+1
AVB+1
Кирилл Величко+1
sasha24+1
Potato+1
Иван Шишкин+1
Артур Мыскин+1
Angel+1
tavalex2007+1
Владислав Лысов+1
Андрей Харьковой+1
АндрейС+1
Semën Kuznetsov+1
Артурыч+1
Денис Щербина+1
ПапаРомский+1
Олег Довгалюк+1
Владимир Красковский+1
Дамир Абдуллин+1
kosteg+1
Ymtram+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Fering+1
Александр Рябов+1
Saturn+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Andrey_Sheva+1
BogdanKrivoyRog+1
Alex Shcherbina+1
Дима Ягодкин+1
kamaz+1
Tranvia+1
Алексей Вершинин+1
Vladimir Vill+1
R. S.+1
Дмитрий Максимов+1
Вололя+1
Трёхгранка+1
femida-msk+1
Игорь Букатин+1
Василий КР+1
Sedoi+1
Дмитрий Денисенко+1
1Rегион+1
Aleks+1
Александр Vl+1
Копылов Н.О.+1
Melodiaz+1
eurosanya+1
misa+1
андрюха+1
Jan de Vu+1
nss991+1

Mariupol, K1 Nr. 306

Betrieb/Depot:Illichivsk tram depot (# 3)
Typ:K1
Baujahr:2008
Fabriknummer:69
VIN:07069
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Двері планетарного типу
08.2008 — презентація.
02.12.2019 — ДТП із маршрутним таксі, відремонтований до 31.12.2019.

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5100
Date and Time:09.02.2017 20:27
Exposure Time:6 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:320
Exposure Bias:+3 2/6 EV
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 21

10.02.2017 18:33 MSK
Link
андрюха · Kamjanske
Fotos: 237
Пожарникам не показывайте это фото.. ))
+23
+25 / –2
10.02.2017 23:59 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681
Не отключают от сети или не опускают пантограф? Обычно вагоны оставляют с поднятыми пантографами но отключенными цепями управления, АКБ и соотв-но высоковольтными цепями
+13
+13 / –0
11.02.2017 02:35 MSK
Link
Fotos: 11
Освітлення салону також для обігріву? Якась дурна трата енергії.
І я не певен, що це не протирічить правилам безпеки.
+3
+14 / –11
11.02.2017 04:02 MSK
Link
Fotos: 33
Что же тогда в Сибири делать при морозах градусов, так -35-40?)
+11
+12 / –1
11.02.2017 05:53 MSK
Link
SIBIRYAK · Nowosibirsk
Fotos: 1
Цитата (Владимир Красковский, 11.02.2017):
> Что же тогда в Сибири делать при морозах градусов, так -35-40?)

паяльными лампами отогревали
+9
+9 / –0
11.02.2017 06:33 MSK
Link
Fotos: 652
Когда в Салехарде морозы были под 40, брат одноклассника тачку (Volvo S60) не глушил несколько дней
+8
+8 / –0
11.02.2017 06:34 MSK
Link
X-Rayder · Omsk
Fotos: 3319 · Moderator / Fotoredakteur
Я из машины на ночь аккумулятор вытаскивал и свечи выкручивал, если бензину для автозапуска мало было.
+4
+4 / –0
11.02.2017 10:54 MSK
Link
TRalex · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 4182
Цитата (Andrey_Sheva, 11.02.2017):
> Обычно вагоны оставляют с поднятыми пантографами но отключенными цепями управления, АКБ и соотв-но высоковольтными цепями

Да, именно так.

Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2017):
> Освітлення салону також для обігріву? Якась дурна трата енергії.
Если присмотреться, освещение салона это отражение от снега уличного освещения.
+4
+4 / –0
11.02.2017 10:56 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17088 · Fotoredakteur
Цитата (андрюха, 10.02.2017):
> Пожарникам не показывайте это фото.. ))

Это да. А то в Днепре уже несколько троллейбусов горели в депо из-за того, что их на ночь не отключили.


Цитата (Владимир Красковский, 11.02.2017):
> Что же тогда в Сибири делать при морозах градусов, так -35-40?)

Ну, если КТМ-5,8,19 сконструированы с учетом работы в условиях сильных морозов, так же и Т3SU, то с К1 - это еще вопрос.
+2
+3 / –1
11.02.2017 13:21 MSK
Link
Sергий · Orjol
Fotos: 109
А что блин в трамвае может замёрзнуть?
+1
+1 / –0
11.02.2017 13:28 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Andrey_Sheva, 10.02.2017):
> Обычно вагоны оставляют с поднятыми пантографами но отключенными цепями управления, АКБ и соотв-но высоковольтными цепями

И какой в этом смысл? Зачем тогда пантограф оставлять поднятым? А то утром его будет не поднять - примёрзнет?
+2
+2 / –0
11.02.2017 13:53 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17088 · Fotoredakteur
Цитата (Sергий, 11.02.2017):
> А что блин в трамвае может замёрзнуть?

В случае с этими вагонами условно говоря "замерзнуть" может электроника.
+3
+3 / –0
11.02.2017 14:04 MSK
Link
Грохотайло · Zakhodskoye
Fotos: 152
Цитата (Sергий, 11.02.2017):
> А что блин в трамвае может замёрзнуть?
>

Если в электронных платах использованы дерьмовые конденсаторы, то могут быть всякие нехорошие глюки.
+5
+5 / –0
11.02.2017 14:21 MSK
Link
Fotos: 105
А в цех не пробовали ставить?
+3
+3 / –0
11.02.2017 14:51 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (AmpuTaToR, 11.02.2017):
> А в цех не пробовали ставить?

В Киеве в АП5 автобусы поставили в цех... Перегрелись в результате.
+7
+9 / –2
11.02.2017 16:29 MSK
Link
Vladotram · Brünn
Fotos: 89
Цитата (Sергий, 11.02.2017):
> А что блин в трамвае может замёрзнуть?

Двигатели дверей (обмерзают коллекторы), электроника в регуляторе.
+1
+2 / –1
11.02.2017 18:38 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681
Цитата (McFly, 11.02.2017):
> А то утром его будет не поднять - примёрзнет?

Да, колени прихватит льдом и будешь снизу палкой пятиметровой бить пока он не начнёт вставать


Цитата (Грохотайло, 11.02.2017):
> Если в электронных платах использованы дерьмовые конденсаторы, то могут быть всякие нехорошие глюки.

Вот да, в оригинальных статиках Т6В5/Т6А5 и т.д. на плате А2 есть конденсаторы, которые на 20-м году службы начинают весьма резко (практически двухкратно) менять ёмкость в зависимости от температуры. Это один из примеров
+3
+3 / –0
11.02.2017 19:26 MSK
Link
greza · Belgorod
Keine Fotos
Типы конденсаторов назовите.
И параметры тоже.
+2
+2 / –0
11.02.2017 21:20 MSK
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Цитата (андрюха, 10.02.2017):
> Пожарникам не показывайте это фото.. ))

Пожарник - это такой жук.

> При сильных морозах, на ночь, вагоны не отключают от сети, дабы трамвай не замерз, и утром безпроблемно включился.

Неужели у вас там такие морозы и такая влажность?
0
+1 / –1
11.02.2017 23:05 MSK
Link
TRalex · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 4182
От -10 да, для депо серьёзная ситуация.
+1
+1 / –0
13.02.2017 03:39 MSK
Link
Fotos: 71
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 12.02.2017):
> Цитата (андрюха, 10.02.2017):
> > Пожарникам не показывайте это фото.. ))
>
> Пожарник - это такой жук.

И поджигатель.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..