Вот если честно, то когда работал и жил в Кривом Роге, меня поражало то, что в городе очень много КС и при этом увидеть троллейбус весьма проблематично в некоторых районах. В связи с чем вопрос. При такой обширной городской троллейбусной сети действительно есть острая необходимость в таких поделках или же нет?
Цитата (Rehas_E, 27.02.2017): > Цитата (Aleks, 27.02.2017): > > необходимость в таких поделках или же нет? > > Лично я не вижу,с Восточного до 95-го проще маршруткой доехать,чем же ли ждать 45 мин гибрид.
Ну, если знать расписание, то нет никакой проблемы вийти под него. А так и правда, смысла нет. ПС. крайне нехватает на существующие маршруты, а они новые открывают...
Ооо, борт уже ниче так выглядит. Прогрес на лицо))). Еще парочка таких - и может маски нормальные пойдут. Хотя если б не металические кантики вокруг фар, не бежевые полоски вокруг лобовухи и не самостоятельный бампер, то для КР было бы вообще ништяк.)))
Да просто опять наступили на старые грабли. Покрасить дурацкие бежевые перегородки в черный, и троллейбус сразу будет выглядеть несравненно лучше, уйдет это ощущение кустарности. Из таких мелочей оно и складывается.
В любом случае хорошо что проводят КВРы, пассажирам стиль и внешний вид не так принципиален, им важнее опрятные салоны в которые приятней зайти. А если салон троллейбуса в хламе как в большинстве городов то в него противно заходить. Хотя конечно интервалы играют ключевую роль.
Пожелаем Кривому Рогу развития и скорейшего поступления новых машин. То что они делают не всем нравится, но лучше так, чем вообще ничего не делать, или вовсе целенаправленно закрывать системы.
链接