Фотографии, добавленные 25 ноября 2021 г.

Бухарест,  Ikarus 415.80  № 5218  —  маршрут 86, směr Dridu

Arena Națională

Trolejbus Ikarus 415.80 č. 5218 vyčkávající na svůj odjezd na smyčce Arena Națională. Na trase své linky (86) projíždí také kolem známého nádraží "Gara de Nord" — této informaci je věnován druhý řádek předního panelu digitální linkové orientace.

Trolleybus Ikarus 415.80 No. 5218 waiting for its departure on the Arena Națională loop. On the route of its line (86) it also passes the famous railway station "Gara de Nord" — this information is given in the second line of the front panel of digital line orientation.

28 августа 2021 г., суббота
Автор: 9TrL194

Бухарест,  Astra Citelis PS01T1  № 5340  —  маршрут 70, směr Vasile Parvan

Bulevardul Carol I

Trolejbus ASTRA Citelis č. 5340 zachycený na zastávce Teatrul Național v centru města. Na konečnou Vasile Parvan mu zbývá jen několik zastávek, odtamtud bude bez přestávky pokračovat zpět na východ města na smyčku Bulevardul Basarabia.

Trolleybus ASTRA Citelis No. 5340 caught at the Teatrul Național stop in the city center. Only a few stops left to the final stop Vasile Parvan, from where trolleybus will continue back to the east of the city to the Bulevardul Basarabia loop.

28 августа 2021 г., суббота
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E212  № 113   —  маршрут 1, směr 9 Mai

Strada Republicii

Trolejbus ROCAR E212 odjíždějící ze zastávky "Gara" (Nádraží) a mířící na nedalekou konečnou "9 Mai".

Trolleybus ROCAR E212 departing from the stop "Gara" (Railway Station) and going to the nearby final stop "9 Mai".

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E217  № 109   —  маршрут 1, směr Artego

9 Mai

Kloubový trolejbus ROCAR E217 odstavený na konečné "9 Mai". Ze snímku je dobře patrná úprava "ovládání" manipulace se sběrači, místo originálních automatických stahováků slouží jen volně natažené "šnůry". Před vozem je viditelný zaparkovaný autobus, jež spolu s dalšími pravidelně zaskakuje místo trolejbusů, kterých panuje nedostatek. Tento stav se zanedlouho odstraní dodávkou nové flotily trolejbusů SOLARIS / ŠKODA T12.

ROCAR E217 articulated trolleybus parked at the final stop "9 Mai". The adjustment of the "control" of the manipulation with the collectors is clearly visible from the picture, instead of the original automatic collector pullers only loosely stretched "cords" are used. A parked bus is visible in front of the ROCAR, which, along with others, regularly replaces the insufficient trolleybuses. This situation will soon be eliminated by the delivery of a new fleet of SOLARIS / ŠKODA T12 trolleybuses.

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E212  № 112   —  маршрут 1, směr 9 Mai

Strada Republicii

Trolejbus ROCAR E212 "vyhazující blinkr" a chystající se odjet ze zastávky "Gara" u nádraží CFR Targu-Jiu. Na konečnou "9 Mai" mu zbývá jen několik zastávek.

The ROCAR E212 trolleybus is about to depart from the "Gara" stop located next to the Targu-Jiu CFR railway station. Only a few stops left for the final stop "9 Mai".

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E212  № 112   —  маршрут 1, směr 9 Mai

Artego

Trolejbus ROCAR E212 odpočívající mezi spoji na smyčce Artego. Ač mají vozy jen pár měsíců před vyřazením, vykazují alespoň na pohled poměrně dobrý technický stav i udržovaný nátěr včetně probarvování disků kol i náboje hnací nápravy RÁBA. Zjednodušením je sejmutí automatických stahováků sběračů, kterými trolejbusy v originálním provedení z výroby disponovaly a jejich nahrazení "šňůrami" uchycenými na bočnici vozu.

Trolleybus ROCAR E212 resting between connections on the Artego loop. Although the cars are only a few months before withdrawing from the operation, they show, at least at first sight, a relatively good technical condition and maintained paint, including the coloring of the wheel discs and the RÁBA drive axle hub. The simplification is the removal of the automatic collector pullers, which the trolleybuses had in their original design and their replacement by "cords" attached to the side of the car.

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E212  № 112   —  маршрут 1, směr Artego

Bulevardul Constantin Brâncuși

Trolejbus ROCAR E212 vzdalující se od zastávky Piața po bulváru Constantin Brâncuși sousedícím s parkem, kde se nachází jedna z turistických atrakcí města — Brána polibků. Trolejbus má namířeno na konečnou Artego, ačkoliv jde formálně o linku 1, čísla linek se na vozidlech MHD nevyskytují a i přes místo pro mohutný transparent na čele vozu slouží jako jediná orientace malá cedulka za předním sklem...

The ROCAR E212 trolleybus left the Piața stop at the Constantin Brâncuși boulevard. This street borders the park, where one of the city's tourist attractions is located — The Gate Of The Kiss. Trolleybus goes to the final stop Artego, although it is formally line 1, the line numbers do not appear on public transport vehicles and despite the place for a massive banner on the front of the vehicle, only a small sign behind the windshield serves for orientation...

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E217  № 109   —  маршрут 1, směr Artego

9 Mai

Konečná zastávka "9 Mai" s trolejbusy a autobusy ROCAR nasazenými na linku 1 "9 Mai — Artego". Ač je linka formálně trolejbusová, kvůli nedostatku provozních vozidel se na ní zhusta objevují autobusy. Tato praxe skončí s nástupem nové moderní flotily vozů SOLARIS / ŠKODA T12, kdy bude trolejbusů konečně dostatek. V popředí na snímku kloubový vůz ROCAR E217 právě konající přestávku.

Final stop "9 Mai" with ROCAR trolleybuses and buses deployed at line 1 "9 Mai — Artego". Although the line is formally trolleybus, due to the lack of service vehicles, buses are appearing on it. This practice will end with the arrival of a new modern fleet of SOLARIS / ŠKODA T12 vehicles, when there will finally be enough trolleybuses. In the foreground in the picture, the ROCAR E217 articulated trolleybus is taking a break.

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E217  № 109   —  маршрут 1, směr 9 Mai

Bulevardul Ecaterina Teodoroiu

Kloubový ROCAR E217 projíždí jako linka 1 po rušné výpadovce Bulváru Ecaterina Teodoroiu směrem do centra města a míří na konečnou "9 Mai".

The articulated ROCAR E217 is going as line 1 along the busy boulevard of Ecaterina Teodoroiu towards the city center and to the final stop "9 Mai".

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Тыргу-Жиу,  ROCAR E212  № 112   —  маршрут 1, směr Artego

9 Mai

Pomalu již dosluhující vůz ROCAR E212 z první generace trolejbusů v Targu-Jiu, který již zanedlouho bude vystřídán moderními vozidly SOLARIS/ŠKODA T12. Na snímku stojí odstaven ve výstupní zastávce obratiště "9 Mai", která je konečnou obou zdejších trolejbusových linek.

The slowly expiring ROCAR E212 from the first generation of trolleybuses in Targu-Jiu, which will soon be replaced by modern SOLARIS / ŠKODA T12 vehicles. The picture shows it parked at the exit stop of the "9 Mai" terminal, which is the final place of both local trolleybus lines.

3 сентября 2021 г., пятница
Автор: 9TrL194

Видин — Тролейбусна контактна мрежа

Булевард Панония

Pozůstatky po trolejovém vedení postaveného, avšak nikdy nespuštěného trolejbusového provozu ve městě Vidin. Na bulváru Panonia v severovýchodním cípu města lze najít dochovaná převěsná lana i s jedním trolejovým izolátorem. Bývalé trolejbusové tratě dodnes lemují aleje tahových trolejových stožárů, proto jsou trasy dobře identifikovatelné i po 30 letech od jejich opuštění.


Remains of an overhead line of built but never opened trolleybus operation in the city of Vidin. On the Panonia boulevard in the north-eastern tip of the city, you can find preserved hanging ropes also with one contact line insulator. The former trolleybus lines are still marked with traction trolley poles, so the routes are well identifiable even 30 years after cancellation of trolleybus project.

2 сентября 2021 г., четверг
Автор: 9TrL194

Братислава — Схемы

Schéma trolejbusových linek v Bratislavě, platné k 23.10.2006.
Scheme of trolleybus lines in Bratislava, valid at 23.10.2006.

Zdroj / Source: DPB

23 октября 2006 г., понедельник
Прислал 9TrL194