Caen, транслорның вагоны № 507
Қала | Депо / Саябақ | № | Мемлекет. № | Бастап.. | Бойынша.. |
Caen | Guided Light Transit (GLT) | 507 | BZ-236-TV | 2012 | 31.12.2017 |
4007 XX 14 | 10.2002 | 2012 |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ 31 желтоқсан 2017 ж. Есептен шығарылды
 |
Rue Jules Verne Бағыты B
18 мамыр 2015 ж., дүйсенбі Автор: 21-72
|
¤ |
 |
Rue Jules Verne Бағыты B
18 мамыр 2015 ж., дүйсенбі Автор: 21-72
|
¤ |
 |
Trasse Universitaire Бағыты B
18 мамыр 2015 ж., дүйсенбі Автор: 21-72
|
¤ |
↑ 2012 ж. Мемлекеттік нөмірді өзгерту (кәсіпорын шегінде)
 |
Rue de Geole Бағыты A
Трамвай на шинах у стен древнего замка Кан
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Rue Victor Lepine Бағыты A
Практически вся сеть GLT проложена на обособленном полотне, что привело к довольно странным решениям в организации движения транспорта. В данном случае улица разделена на 3 ряда движения в разных направлениях, в результате чего автомашины следуют в лоб "трамам". Более того, парковочные места частично вынесены на тротуар. На заднем плане, в долине — центр города. В Кане встречаются достаточно крутые уклоны, что явилось частичным обоснованием для внедрения технологии трамвая на шинах
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Boulevard Raymond Poincare Rue de la Lisiere Бағыты A
Разъезд между двумя ветками на юге сети
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Rue de Geol Бағыты A
Линия трамвая на шинах по Rue de Geol огибает гору с замком Кан. Для обеспечения безопасного движения, полотно GLT должно быть идеально чистым. На фото хорошо видно предохранительное устройство-скребок для предотвращения попадания под нежное брюшко трамвая посторонних предметов
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Boulevard Marechal Juin Бағыты A
"Трам" во время деповской ездки рано утром выходит на маршрут путём присоединения к направляющему рельсу через соответствующее "гнездо" (на переднем плане) в точке маршрута A, ближайшей к депо. На участке в приблизительно 100 м. вагон следует в направляемом режиме на дизельной тяге (см. выхлопную трубу в действии)
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
 |
Boulevard Marechal Juin Бағыты A
По мере выхода на маршрут, расстояние между точкой присоединения к направляющему рельсу и первой остановкой вагон GLT преодолевает в направляемом режиме на дизельной тяге. На снимке пантограф в прoцессе подъёма по мере перехода вагона с дизельной на электрическую тягу
10 мамыр 2009 ж., жексенбi Автор: Ymtram
|
¤ |
↑ Қазан 2002 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Vehicle lists:
|