Городской электротранспортИст-Хейвен - Бранфорд, трамвайный вагон № 70
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Ист-Хейвен - Бранфорд | Shore Line Trolley Museum | 70 | 02.2014 | |
| Нью-Йорк | Brooklyn Historic Railway Association | 2001 | 02.2014 | |
| Буффало | Buffalo Metro Rail | 1990 | ||
| Кливленд | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | ||
| Shaker Heights Rapid Transit | 01.1953 | |||
| Миннеаполис и Сент-Пол | Twin City Rapid Transit | 359 |
| Город: | Ист-Хейвен - Бранфорд США |
| Депо/Парк: | Shore Line Trolley Museum |
| Модель: | PCC |
| Построен: | 07.1947 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Builder: St. Louis Car Co. | |
Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
| Город: | Ист-Хейвен - Бранфорд США |
| Депо/Парк: | Shore Line Trolley Museum |
| №: | 70 |
| Показать все данные |
↑ Февраль 2014 г. Передан в другой город
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn Historic Railway Association |
| №: | 70 |
| Показать все данные |
 |
Van Brunt Street 21 января 2013 г., понедельник |
¤ |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn Historic Railway Association |
| №: | 70 |
| Показать все данные |
↑ 2001 г. Передан в другой город
| Город: | Буффало США |
| Депо/Парк: | Buffalo Metro Rail |
| №: | 70 |
| Показать все данные |
 |
Photo by Roger DuPuis CC-BY-NC-ND. http://www.flickr.com/photos/24853930@N08/5130036437/ 31 мая 1992 г., воскресенье |
¤ |
| Город: | Буффало США |
| Депо/Парк: | Buffalo Metro Rail |
| №: | 70 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1990 г. Передан в другой город
| Город: | Кливленд США |
| Депо/Парк: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| №: | 70 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Показать все данные |
↑ 14 июля 1975 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Показать все данные |
| Город: | Кливленд США |
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| №: | 70 |
| Показать все данные |
↑ Январь 1953 г. Передан в другой город
| Город: | Миннеаполис и Сент-Пол США |
| Депо/Парк: | Twin City Rapid Transit |
| №: | 359 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 70 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | До 1924 — Second Avenue RR, 134. С 1926 — 315 | |||
| 70 | Конка | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 70 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 70 | Двухосный моторный Gilbert | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 70 | Двухосный моторный Brill | Jamaica Central | 1898 | |||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Eighth Avenue RR | 1898 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1330; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 70 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 70 | Четырёхосный моторный Stephenson | Cleveland Railway | 1899 | До 1920 — 425 | ||
| 70 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 70 | Снегоочиститель Brill | Metropolitan St. Ry. | 1902 | Sweeper | ||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 70 | Снегоочиститель McGuire-Cummings | NYC Interborough | 1906 | Sweeper. До 1914 — 21; до 1913 — 1 | ||
| 70 | Четырёхосный моторный Stephenson | NYC Interborough | 1906 | |||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1906 | С 1915 — 190; с 1931 — Steinway Lines | ||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | 1926 | С 1917 — 1553; с 05.1923 — NY & Long Island | |
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | 08.1947 | До ???? — Third Avenue Ry. | |
| 70 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | С ???? — Union Ry. / TARS |
Cписки подвижного состава:
- Ист-Хейвен - Бранфорд → Shore Line Trolley Museum → PCC
- Нью-Йорк → Brooklyn Historic Railway Association → PCC
- Буффало → Buffalo Metro Rail → PCC
- Кливленд → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- Кливленд → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- Миннеаполис и Сент-Пол → Twin City Rapid Transit → PCC
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → PCC
- Ист-Хейвен - Бранфорд → Shore Line Trolley Museum
- Нью-Йорк → Brooklyn Historic Railway Association
- Буффало → Buffalo Metro Rail
- Кливленд → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- Кливленд → Shaker Heights Rapid Transit
- Миннеаполис и Сент-Пол → Twin City Rapid Transit
- Ист-Хейвен - Бранфорд → PCC
- Нью-Йорк → PCC
- Буффало → PCC
- Кливленд → PCC
- Миннеаполис и Сент-Пол → PCC
- США → PCC
- PCC
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.