Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 55
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Brooklyn Historic Railway Association | 55 | 2001 | 2005 |
| Буффало | Buffalo Metro Rail | 1990 | ||
| Кливленд | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | ||
| Shaker Heights Rapid Transit | 01.1953 | |||
| Миннеаполис и Сент-Пол | Twin City Rapid Transit | 344 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn Historic Railway Association |
| Модель: | PCC |
| Построен: | 07.1947 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Музейный |
| Списан: | 2005 |
| Builder: St. Louis Car Co. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
↑ 2005 г. Списан
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn Historic Railway Association |
| №: | 55 |
| Показать все данные |
↑ 2001 г. Передан в другой город
| Город: | Буффало США |
| Депо/Парк: | Buffalo Metro Rail |
| №: | 55 |
| Показать все данные |
| Город: | Буффало США |
| Депо/Парк: | Buffalo Metro Rail |
| №: | 55 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1990 г. Передан в другой город
| Город: | Кливленд США |
| Депо/Парк: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| №: | 55 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Показать все данные |
↑ 14 июля 1975 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Показать все данные |
 |
Undated duplicate slide (made 6/1989) from the Dennis D. Cowley collection. 1973 г. (примерно) |
¤ |
1973
1972
 |
Shaker–Green Rd. 1972 г. (примерно) |
¤ |
1972
1968
 |
Green Road Station 25 февраля 1968 г., воскресенье |
¤ |
 |
Shaker Square 25 февраля 1968 г., воскресенье |
¤ |
 |
Green Road Station 25 февраля 1968 г., воскресенье |
¤ |
1968
1954
 |
Van Aken Yard 13 июня 1954 г., воскресенье |
¤ |
| Город: | Кливленд США |
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| №: | 55 |
| Показать все данные |
↑ Январь 1953 г. Передан в другой город
| Город: | Миннеаполис и Сент-Пол США |
| Депо/Парк: | Twin City Rapid Transit |
| №: | 344 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Снегоочиститель | BRT / B&QT | Snow sweeper. До 11.1948 — 9899 | |||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 55 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 55 | Конка | Third Avenue RR | 185X | |||
| 55 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 55 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 55 | Четырёхосный прицепной Jackson & Sharp | B&NF | 519 | 1895 | С 1896 — Кэмден, 116; с 1904 (?) — 189; с 1907 — 3094 | |
| 55 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1926 — 684; до 1917 — 102 | ||
| 55 | Двухосный моторный Laconia | Jamaica Central | 1898 | |||
| 55 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 55 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный St. Louis | Cleveland Railway | 1900 | До 1920 — 448 | ||
| 55 | Снегоочиститель Brill | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Eighth Avenue RR | 1902 | До 1.08.1919 — New York Rys., 3088; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1496 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 1905 | |||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | NY & Long Island | 1906 | 1926 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1538 | ||
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | 12.1947 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1909 | 12.1947 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Четырёхосный прицепной Kuhlman | Shaker Heights | 1914 | 08.1976 | До 1947 — 1235; до 1927 — Cleveland Railway, Четырёхосный моторный Kuhlman. С ≈ 1950 — 45; с ???? — 43 | |
| 55 | Снегоочиститель Russel | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Brooklyn Historic Railway Association → PCC
- Буффало → Buffalo Metro Rail → PCC
- Кливленд → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- Кливленд → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- Миннеаполис и Сент-Пол → Twin City Rapid Transit → PCC
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → PCC
- Нью-Йорк → Brooklyn Historic Railway Association
- Буффало → Buffalo Metro Rail
- Кливленд → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- Кливленд → Shaker Heights Rapid Transit
- Миннеаполис и Сент-Пол → Twin City Rapid Transit
- Нью-Йорк → PCC
- Буффало → PCC
- Кливленд → PCC
- Миннеаполис и Сент-Пол → PCC
- США → PCC
- PCC
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.