Городской электротранспортПортуская агломерация, трамвайный вагон № 48
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
 Портуская агломерация | Museu do Carro Eléctrico | 48 | ≥ 1992 | Rail grinder | |
| Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. | 1959 | ||||
| 111 | 1946 | 1959 | |||
| Companhia Carris de Ferro do Porto | 205 | 1905 | 1946 |
| Система: | Sociedade de Transportes Colectivos do Porto |
| Город: | Портуская агломерация Португалия |
| Локация: | Порту |
| Депо/Парк: | Museu do Carro Eléctrico |
| Модель: | Двухосный моторный вагон |
| Построен: | 1905 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Начало работы: | ≥ 1992 |
| Примечание: | Rail grinder |
| 1959 — End of revenue service, seats removed and painted gray 1960-1975 — Slowly converted to grinding car 1975 — Painted black with yellow stripes | |
 |
Портуская агломерация — Историческая трамвайная сеть: Depósito de Massarelos и Museu do Carro Eléctrico Салон, вид вперёд 21 апреля 2026 г., вторник |
¤ |
 |
Новое! Портуская агломерация — Историческая трамвайная сеть: Depósito de Massarelos и Museu do Carro Eléctrico Кабина 21 апреля 2026 г., вторник |
¤ |
 |
Портуская агломерация — Историческая трамвайная сеть: Depósito de Massarelos и Museu do Carro Eléctrico Porto, Museu do Carro Eléctrico 21 апреля 2026 г., вторник |
¤ |
 |
Портуская агломерация, Двухосный моторный вагон № 77 Porto, Depósito de Massarelos 27 октября 2012 г., суббота |
¤ |
 |
Портуская агломерация, Четырёхосный моторный CCFP № 267 Porto, Depósito de Massarelos 4 апреля 2002 г., четверг |
¤ |
| Депо/Парк: | Museu do Carro Eléctrico |
| Назначение: | Музейный |
| Начало работы: | ≥ 1992 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. |
| Назначение: | Служебный |
| Начало работы: | 1959 |
| Показать все данные |
| №: | 48 |
| Назначение: | Служебный |
| Начало работы: | 1959 |
| Примечание: | Rail grinder |
| Показать все данные |
| №: | 111 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Начало работы: | 1946 |
| Отставлен: | 1959 |
| Показать все данные |
| Система: | Sociedade de Transportes Colectivos do Porto |
| Депо/Парк: | Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. |
| №: | 111 |
| Начало работы: | 1946 |
| Отставлен: | 1959 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Companhia Carris de Ferro do Porto |
| №: | 205 |
| Начало работы: | 1905 |
| Отставлен: | 1946 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 205 | Двухосный моторный CCFP/Brill | STCP | 1942 | Brill-28 Plataforma Salão. До 1946 — CCFP, 165 |
Cписки подвижного состава:
- Sociedade de Transportes Colectivos do Porto
- Sociedade de Transportes Colectivos do Porto → Двухосный моторный вагон
- Портуская агломерация → Museu do Carro Eléctrico → Двухосный моторный вагон
- Портуская агломерация → Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. → Двухосный моторный вагон
- Портуская агломерация → Companhia Carris de Ferro do Porto → Двухосный моторный вагон
- Портуская агломерация → Порту → Двухосный моторный вагон
- Портуская агломерация → Museu do Carro Eléctrico
- Портуская агломерация → Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A.
- Портуская агломерация → Companhia Carris de Ferro do Porto
- Портуская агломерация → Двухосный моторный вагон
- Португалия → Двухосный моторный вагон
- Двухосный моторный вагон
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.