Городской электротранспортБудапешт, трамвайный вагон № 8010
| Город | Депо/Парк | № | С... | Модель |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Музей общественного транспорта | 8010 | ≈ 2007 | Двухосный прицепной вагон |
| BKV | 1968 | |||
| FVV | 1949 | |||
| BEVV / BSzKRt. | 1923 | |||
| BVV / BVVV | 62 | 1914 | ||
| 1906 | Грузовоз | |||
| 3 | 1893 | Двухосный прицепной вагон |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| Модель: | Двухосный прицепной вагон |
| Построен: | 1893 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Manufacturer: Weitzer | |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 2007 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BKV |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BKV |
| Показать все данные |
↑ 1968 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 8010 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BVV / BVVV |
| №: | 62 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный прицепной вагон |
| Показать все данные |
↑ 1914 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Грузовоз |
| Показать все данные |
| №: | 62 |
| Модель: | Грузовоз |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. КВР/модернизация (смена модели)
| №: | 3 |
| Модель: | Двухосный прицепной вагон |
| Показать все данные |
↑ 1893 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Конка | Rákosszentmihály | |||
| 3 | Конка Spiering | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 3 | Конка | Margitsziget | 1869 | ||
| 3 | Паровоз | Városmajor | 31 | 1874 | |
| 3 | Двухосный прицепной Hernals | Városmajor | 1874 | С 1955 — 51 | |
| 3 | Паровоз | BHÉV / FHÉV / BKV | 1887 | "Soroksár" | |
| 3 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 3 | Паровоз | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 3 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | До 1906 — 42. С 1917 — Двухосный прицепной вагон № 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8160; с 1949 — FVV | |
| 3 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 | |
| 3 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 | |
| 3 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9051 | |
| 3 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1102; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1102; с 1955 — 178 | |
| 3 | Двухосный прицепной Ganz | Музей ОТ | 1896 | До ???? — FVV, 8800; до 1949 — BURV; до 1940 — 1; до 1925 — 3; до 1910 — 5 | |
| 3 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 62 | BKVT B (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1161; с 1947 — FVV, 1108; с 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 | |
| 3 | Двухосный прицепной Ganz | BURV | 1896 | До 1910 — 5. С 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| 62 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1161; с 1947 — FVV, 1108; с 1955 — Мишкольц, 1108; с 1957 — 171 | |
| 3 | Электровоз | BLVV | 1900 | С 1923 — 303; с 1940 — 7302; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV | |
| 3 | Электровоз | BURV | 1902 | С 1923 — M 3; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7202; с 1949 — FVV | |
| 62 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1914 | С 1928 — 1044; с 1940 — 9681; с 1950 — 2464; с 1968 — BKV | |
| 3 | Электровоз | BBVV | 1917 | С 20.02.1925 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2003; с 1952 — MÁV-BEV, V 23.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2003 | |
| 62 | BBVV E моторный (GVF) | BBVV | 1918 | С 31.01.1922 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2062; с 1952 — FVV, 2023; с 1956 — 1923; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2062 | |
| 62 | SGP S/T1W | Városmajor | 1973 |
Cписки подвижного состава:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → Музей общественного транспорта → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → BKV → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → FVV → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → BVV / BVVV → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → BVV / BVVV → Грузовоз
- Будапешт → Музеи → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → Бывшие компании → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → Бывшие компании → Грузовоз
- Будапешт → Музей общественного транспорта
- Будапешт → BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → BVV / BVVV
- Будапешт → Двухосный прицепной вагон
- Будапешт → Грузовоз
- Венгрия → Двухосный прицепной вагон
- Венгрия → Грузовоз
- Двухосный прицепной вагон
- Грузовоз
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.