Градски електротранспортФиладельфия, трамваен вагон № F-1
| гр. | Депо/Парк | № | От... | Модел | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
 Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | Четырёхосный моторный вагон | Freight motor. Burned |
| 2580 | 26.01.1910 | Freight motor | |||
| 1432 | 1896 | Двухосный моторный Haverford | |||
| Philadelphia Traction Co. | 432 |
| Град: | Филадельфия Съединени Американски Щати (САЩ) |
| Депо/Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| Модел: | Четырёхосный моторный вагон |
| Построен: | 1895 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Служебен |
| Бракуван (Наряз.): | 01.1927 |
| Забележка: | Freight motor. Burned |
| Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car. Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car. Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. | |
↑ Бракуван
| №: | F-1 |
| Забележка: | Freight motor. Burned |
| Покажи всички данни |
↑ 1912 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 2580 |
| Забележка: | Freight motor |
| Покажи всички данни |
| №: | 2580 |
| Модел: | Четырёхосный моторный вагон |
| Назначение: | Служебен |
| Забележка: | Freight motor |
| Покажи всички данни |
↑ 26 януари 1910 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| №: | 1432 |
| Модел: | Двухосный моторный Haverford |
| Назначение: | Пътнически |
| Покажи всички данни |
| Депо/Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| №: | 1432 |
| Покажи всички данни |
↑ 1896 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Депо/Парк: | Philadelphia Traction Co. |
| №: | 432 |
| Покажи всички данни |
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Брак (Наряз.) | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 432 | Двухосный моторный Pullman | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction | |
| 432 | Двухосный моторный Pullman | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 432 | Двухосный моторный St. Louis | UTC/PRT/PTC | 1895 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 432 | Двухосный моторный St. Louis | People′s Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 2580 | PCC | SEPTA | 1941 | 1973 | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2580 | PCC | UTC/PRT/PTC | 1941 | 1973 | С 30.09.1968 — SEPTA |
Списък с подвижен състав:
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co. → Четырёхосный моторный вагон
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co. → Двухосный моторный Haverford
- Филадельфия → Philadelphia Traction Co. → Двухосный моторный Haverford
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co.
- Филадельфия → Philadelphia Traction Co.
- Филадельфия → Четырёхосный моторный вагон
- Филадельфия → Двухосный моторный Haverford
- Съединени Американски Щати (САЩ) → Четырёхосный моторный вагон
- Съединени Американски Щати (САЩ) → Двухосный моторный Haverford
- Четырёхосный моторный вагон
- Двухосный моторный Haverford
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.