Philadelphia, Straßenbahnwagen Nr. F-1
Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Typ | Bemerkung |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | 4-axle motor car | Freight motor. Burned |
2580 | 26.01.1910 | Freight motor |
1432 | 1896 | Haverford 2-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 432 | | |
Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
Typ: | 4-axle motor car |
Baujahr: | 1895 |
Status: | Ausgemustert |
Nutzung: | Arbeitswagen |
Verschrottet: | 01.1927 |
Bemerkung: | Freight motor. Burned |
Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car.
Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. |
↑ . 1912 Umnummeriert oder umbeheimatet
↑ 26. Januar 1910 Umgebaut oder modernisiert
↑ . 1896 Umnummeriert oder umbeheimatet
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Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
Nr. |
Typ |
Betr./Dep. |
Fab.-Nr. |
Bj. |
Verschr. |
Bemerkung |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
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1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
SEPTA |
|
1941 |
1973 |
До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
UTC/PRT/PTC |
|
1941 |
1973 |
С 30.09.1968 — SEPTA |
Fahrzeuglisten:
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