Philadelphia, trammivagun № F-1
Linn | Depoo/park | № | Alates | Mudel | Märkus |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | 4-axle motor car | Freight motor. Burned |
2580 | 26.01.1910 | Freight motor |
1432 | 1896 | Haverford 2-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 432 | | |
Linn: | Philadelphia Ameerika Ühendriigid |
Depoo/park: | Philadelphia Transportation Co. |
Mudel: | 4-axle motor car |
Valmistatud: | 1895 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Tehniline sõiduk |
Utiliseeritud: | 01.1927 |
Märkus: | Freight motor. Burned |
Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car.
Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. |
↑ 1912 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 26 jaanuar 1910 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1896 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Util. |
Märkus |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
SEPTA |
|
1941 |
1973 |
До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
UTC/PRT/PTC |
|
1941 |
1973 |
С 30.09.1968 — SEPTA |
Veeremi nimekirjad:
|