Philadelphia, tramvaju vagons № F-1
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Modelis | Piezīme |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | 4-axle motor car | Freight motor. Burned |
2580 | 26.01.1910 | Freight motor |
1432 | 1896 | Haverford 2-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 432 | | |
Pilsēta: | Philadelphia ASV |
Depo/Parks: | Philadelphia Transportation Co. |
Modelis: | 4-axle motor car |
Ražots: | 1895 |
Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
Iecelšana: | Dienesta |
Utilizēts: | 01.1927 |
Piezīme: | Freight motor. Burned |
Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car.
Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. |
↑ 1912 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ 26 janvāri 1910 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1896 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
Piezīme |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
SEPTA |
|
1941 |
1973 |
До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
UTC/PRT/PTC |
|
1941 |
1973 |
С 30.09.1968 — SEPTA |
Ritošā sastāva saraksti:
|