Чикаго, трамвайний вагон № 32
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель | Примітка |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 32 | 25.01.1908 | Двухосный моторный Brill | Flat motor |
Chicago Union Traction Co. | 09.12.1907 |
279 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
↑ 25 січня 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 9 грудня 1907 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
↑ 1 липня 1899 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
CUT |
|
1880 |
|
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
|
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
32 |
Двухосный прицепной Stephenson |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
279 |
Двухосный прицепной Stephenson |
Chicago Railways |
|
1880 |
|
Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
32 |
Двухосный прицепной St. Louis |
Chicago & Interurban |
|
1896 |
1912 |
|
279 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Cписки рухомого складу:
|