Transports Électriques de VilleChicago, véhicule N°. 33
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 33 | 25.01.1908 | Brill 2-axle motor car | Flat motor |
| Chicago Union Traction Co. | 16.08.1907 | ||||
| 289 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
| Ville: | Chicago États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Railways Co. |
| Modèle: | Brill 2-axle motor car |
| Construit: | 1889 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Spécial |
| Remarques: | Flat motor |
| Open body. Deck roof. Double-end grip car. J. G. Brill Co. order #2646. Length overall in 1906: 20'. Original length: 22'. | |
↑ Retiré
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Railways Co. |
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↑ 25 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Union Traction Co. |
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| N°.: | 33 |
| Modèle: | Brill 2-axle motor car |
| Service: | Spécial |
| Remarques: | Flat motor |
| Afficher les données complètes |
↑ 16 août 1907 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 289 |
| Modèle: | Brill cable car |
| Service: | Régulier |
| Remarques: | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
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↑ 1 juillet 1899 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | Flat trailer. До 31.03.1910 — 2631; до 25.01.1908 — CUT | ||
| 289 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | ||
| 289 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | С ???? — Двухосный моторный CCR | ||
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 11.1908 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 11.1908 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1880 | 11.1908 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | American 2-axle motor car | Chicago Railways | 1892 | Flat motor. До 02.03.1911 — Двухосный прицепной American № 2117; до 25.01.1908 — CUT | ||
| 289 | Pullman 4-axle motor car | Chicago Railways | 1908 |
Listes de véhicules:
- Chicago → Chicago Railways Co. → Brill 2-axle motor car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → Brill 2-axle motor car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → Brill cable car
- Chicago → Chicago Railways Co.
- Chicago → Chicago Union Traction Co.
- Chicago → Brill 2-axle motor car
- Chicago → Brill cable car
- États-Unis → Brill 2-axle motor car
- États-Unis → Brill cable car
- Brill 2-axle motor car
- Brill cable car
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