საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიჩიკაგო, ტრამვაის ვაგონი № 33
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მოდელი | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|
 ჩიკაგო | Chicago Railways Co. | 33 | 25.01.1908 | Brill 2-axle motor car | Flat motor |
| Chicago Union Traction Co. | 16.08.1907 | ||||
| 289 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
| ქალაქი: | ჩიკაგო ამერიკის გაერთიანებული შტატები |
| დეპო: | Chicago Railways Co. |
| მოდელი: | Brill 2-axle motor car |
| დამზადებულია: | 1889 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| შესწორება: | Flat motor |
| Open body. Deck roof. Double-end grip car. J. G. Brill Co. order #2646. Length overall in 1906: 20'. Original length: 22'. | |
↑ ჩამოწერილი
| დეპო: | Chicago Railways Co. |
| Show full data |
↑ 25 იანვარი 1908 წელი გადანომრილი
| დეპო: | Chicago Union Traction Co. |
| Show full data |
| №: | 33 |
| მოდელი: | Brill 2-axle motor car |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| შესწორება: | Flat motor |
| Show full data |
↑ 16 აგვისტო 1907 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
| №: | 289 |
| მოდელი: | Brill cable car |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
| Show full data |
↑ 1 ივლისი 1899 წელი Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | მოდელი | დეპო | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია | ჩამოწერილი | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | Flat trailer. До 31.03.1910 — 2631; до 25.01.1908 — CUT | ||
| 289 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | ||
| 289 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | С ???? — Двухосный моторный CCR | ||
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 11.1908 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 11.1908 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1880 | 11.1908 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 289 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | American 2-axle motor car | Chicago Railways | 1892 | Flat motor. До 02.03.1911 — Двухосный прицепной American № 2117; до 25.01.1908 — CUT | ||
| 289 | Pullman 4-axle motor car | Chicago Railways | 1908 |
Vehicle lists:
- ჩიკაგო → Chicago Railways Co. → Brill 2-axle motor car
- ჩიკაგო → Chicago Union Traction Co. → Brill 2-axle motor car
- ჩიკაგო → Chicago Union Traction Co. → Brill cable car
- ჩიკაგო → Chicago Railways Co.
- ჩიკაგო → Chicago Union Traction Co.
- ჩიკაგო → Brill 2-axle motor car
- ჩიკაგო → Brill cable car
- ამერიკის გაერთიანებული შტატები → Brill 2-axle motor car
- ამერიკის გაერთიანებული შტატები → Brill cable car
- Brill 2-axle motor car
- Brill cable car
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.