Chicago, Villamos — 16
Város | ksz./üzem | — | kezdete | típus | Megjegyzés |
Chicago | Chicago Railways Co. | 16 | 25.01.1908 | Brill 2-axle motor car | Cinder motor |
Chicago Union Traction Co. | 17.10.1907 |
298 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
Város: | Chicago USA |
Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
típus: | Brill 2-axle motor car |
Gyártási év: | 1889 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Szolgálati/üzemi |
Megjegyzés: | Cinder motor |
Open body. Length overall: 22'. Deck roof. Double-end grip car.
J. G. Brill Co. order #2646.
Length overall in 1906: 13'. Original length: 22'. |
↑ 25 január 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 17 október 1907 . Átépítve vagy modernizálva
↑ 1 július 1899 . Érkezés dátuma
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
16 |
Stephenson 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
16 |
Stephenson 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
16 |
Stephenson 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
298 |
West Chicago 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
298 |
West Chicago 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
04.1909 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
298 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
04.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
16 |
Brill 2-axle trailer car |
Chicago & Interurban |
|
1896 |
1912 |
|
298 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Járműlisták:
|