Чикаго, трамваен вагон № 34

гр.	Депо/Парк	№	От...	Модел	Забележка
Чикаго	Chicago Railways Co.	34	25.01.1908	Двухосный моторный Brill	Flat motor
	Chicago Union Traction Co.	34	18.10.1907	Двухосный моторный Brill	Flat motor
	Chicago Union Traction Co.	296	01.07.1899	Brill cable car	01.07.1899 ex West Chicago St. RR

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	Chicago Railways Co.
Модел:	Двухосный моторный Brill
Построен:	1889
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Служебен
Забележка:	Flat motor
Open body. Length overall: 22'. Deck roof. Double-end grip car. J. G. Brill Co. order #2646.

↑ Бракуван

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	Chicago Railways Co.
№:	34
Модел:	Двухосный моторный Brill
Построен:	1889
Назначение:	Служебен
Забележка:	Flat motor
	Покажи всички данни

↑ 25 януари 1908 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
№:	34
Модел:	Двухосный моторный Brill
Построен:	1889
Назначение:	Служебен
Забележка:	Flat motor
	Покажи всички данни

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
№:	34
Модел:	Двухосный моторный Brill
Построен:	1889
Назначение:	Служебен
Забележка:	Flat motor
	Покажи всички данни

↑ 18 октомври 1907 г. КВР/модернизация (смяна на модел)

Град:	Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:	Chicago Union Traction Co.
№:	296
Модел:	Brill cable car
Построен:	1889
Назначение:	Пътнически
Забележка:	01.07.1899 ex West Chicago St. RR
	Покажи всички данни

↑ 1 юли 1899 г. Постъпил към предприятие

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

№	Модел	Депо/Парк	Построен	Брак (Наряз.)	Забележка
296	Двухосный моторный CCR	Chicago City Ry.	1880		До ???? — Двухосный прицепной CCR
296	Двухосный прицепной CCR	Chicago City Ry.	1880		С ???? — Двухосный моторный CCR
296	Двухосный прицепной West Chicago	Chicago Railways	1880	01.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR
296	Двухосный прицепной West Chicago	CUT	1880	01.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
296	Двухосный прицепной West Chicago	West Chicago St. RR	1880	01.1909	С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
34	Двухосный прицепной Stephenson	Chicago Railways	1880	03.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
34	Двухосный прицепной Stephenson	CUT	1880	03.1909	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
34	Двухосный прицепной Stephenson	North Chicago St. RR	1880	03.1909	С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
34	Двухосный моторный American	Chicago Railways	1892		Sand car. До 09.05.1911 — Двухосный прицепной American № 2130; до 25.01.1908 — CUT
296	Четырёхосный моторный Pullman	Chicago Railways	1908