Chicago, véhicule N°. 34
Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Modèle | Remarques |
Chicago | Chicago Railways Co. | 34 | 25.01.1908 | Brill 2-axle motor car | Flat motor |
Chicago Union Traction Co. | 18.10.1907 |
296 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
↑ 25 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 18 octobre 1907 Modernisé (modèle changé)
↑ 1 juillet 1899 Arrivé au ateliers
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Autres véhicules avec le même numéro:
N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Fer. |
Remarques |
296 |
CCR 2-axle motor car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
До ???? — Двухосный прицепной CCR |
296 |
CCR 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
С ???? — Двухосный моторный CCR |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
01.1909 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
01.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
03.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
03.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
American 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1892 |
|
Sand car. До 09.05.1911 — Двухосный прицепной American № 2130; до 25.01.1908 — CUT |
296 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
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Listes de véhicules:
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