Chicago, wagon tramwajowy Nr 34
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Model | Notatka |
Chicago | Chicago Railways Co. | 34 | 25.01.1908 | Brill 2-axle motor car | Flat motor |
Chicago Union Traction Co. | 18.10.1907 |
296 | 01.07.1899 | Brill cable car | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
↑ 25 stycznia 1908 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 18 października 1907 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1 lipca 1899 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
296 |
CCR 2-axle motor car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
До ???? — Двухосный прицепной CCR |
296 |
CCR 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
С ???? — Двухосный моторный CCR |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
01.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
01.1909 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
296 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
01.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1880 |
03.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
CUT |
|
1880 |
03.1909 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
Stephenson 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1880 |
03.1909 |
С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
34 |
American 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1892 |
|
Sand car. До 09.05.1911 — Двухосный прицепной American № 2130; до 25.01.1908 — CUT |
296 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1908 |
|
|
Lista pojazdów:
|