Transportul electric urbanChicago, car Nr. 33
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Observație |
|---|---|---|---|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 33 | 31.03.1910 | Flat trailer |
| 2631 | 25.01.1908 | |||
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
| Oraș: | Chicago Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Chicago Railways Co. |
| Model: | West Chicago 2-axle trailer car |
| Anul construcției: | la începutul anilor |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Observație: | Flat trailer |
| Built about 1880–82. Open 10-bench body, vis-à-vis seating. Length overall: 24'. Turtleback roof. Double-end car. | |
↑ Retras din circulație
| Nr.: | 33 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Observație: | Flat trailer |
| Show full data |
↑ 31 martie 1910 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 2631 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Depoul: | Chicago Railways Co. |
| Show full data |
↑ 25 ianuarie 1908 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Chicago Union Traction Co. |
| Observație: | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR |
| Show full data |
↑ 1 iulie 1899 an Livrat la compania de transport
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Alte vehicule cu același număr:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1880 | 11.1908 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | CUT | 1880 | 11.1908 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | Stephenson 2-axle trailer car | North Chicago St. RR | 1880 | 11.1908 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 33 | Brill 2-axle motor car | Chicago Railways | 1889 | Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 16.08.1907 — Brill cable car № 289 | ||
| 33 | Brill 2-axle motor car | CUT | 1889 | Flat motor. До 16.08.1907 — Brill cable car № 289. С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 33 | American 2-axle motor car | Chicago Railways | 1892 | Flat motor. До 02.03.1911 — Двухосный прицепной American № 2117; до 25.01.1908 — CUT |
Vehicle lists:
- Chicago → Chicago Railways Co. → West Chicago 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → West Chicago 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Railways Co.
- Chicago → Chicago Union Traction Co.
- Chicago → West Chicago 2-axle trailer car
- Statele Unite ale Americii → West Chicago 2-axle trailer car
- West Chicago 2-axle trailer car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.