Гарадскі электратранспартЧыкага, трамвай № 27
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Мадэль | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
 Чыкага | Chicago Railways Co. | 27 | 29.07.1908 | Двухосный прицепной American | Flat trailer |
| 364 | 25.01.1908 | American cable car | |||
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR (?) |
| Горад: | Чыкага США |
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Мадэль: | Двухосный прицепной American |
| Пабудаваны: | 1892 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Заўвагі: | Flat trailer |
| Original owner probably West Chicago Street Railroad. Open body. Length overall: 22'. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Спісаны
| №: | 27 |
| Мадэль: | Двухосный прицепной American |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Заўвагі: | Flat trailer |
| Паказаць усе даныя |
↑ 29 ліпеня 1908 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| №: | 364 |
| Мадэль: | American cable car |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Паказаць усе даныя |
↑ 25 студзеня 1908 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Заўвагі: | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR (?) |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1 ліпеня 1899 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 364 | Двухосный моторный CCR | Chicago City Ry. | 1880 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | ||
| 364 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | С ???? — Двухосный моторный CCR | ||
| 27 | Двухосный прицепной Stephenson | Chicago Railways | 1880 | 01.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 27 | Двухосный прицепной Stephenson | CUT | 1880 | 01.1909 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 27 | Двухосный прицепной Stephenson | North Chicago St. RR | 1880 | 01.1909 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 364 | Двухосный прицепной West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR | |
| 364 | Двухосный прицепной West Chicago | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 364 | Двухосный прицепной West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 27 | Интерурбан St. Louis прицепной | Chicago & Interurban | 1905 | До 1922 — Интерурбан St. Louis моторный; до 1912 — 207 | ||
| 27 | Интерурбан St. Louis моторный | Chicago & Interurban | 1905 | До 1912 — 207. С 1922 — Интерурбан St. Louis прицепной | ||
| 364 | Четырёхосный моторный Pullman | Chicago Railways | 1909 |
Cпісы РС:
- Чыкага → Chicago Railways Co. → Двухосный прицепной American
- Чыкага → Chicago Railways Co. → American cable car
- Чыкага → Chicago Union Traction Co. → American cable car
- Чыкага → Chicago Railways Co.
- Чыкага → Chicago Union Traction Co.
- Чыкага → Двухосный прицепной American
- Чыкага → American cable car
- США → Двухосный прицепной American
- США → American cable car
- Двухосный прицепной American
- American cable car
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.