Elektromos városi közlekedésChicago, Villamos — 721
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 721 | 25.01.1908 | 27.12.1910 | Sold |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | ||||
| North Chicago Street Railroad Co. | ≈ 1898 | Rebuilt from a combination grip car |
| Város: | Chicago USA |
| Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
| típus: | Brownell 2-axle trailer car |
| Gyártási év: | kb. 1890 |
| Aktuális állapot: | Máshová eladva vagy átadva |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Sold |
| Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time. | |
↑ 27 december 1910 . Máshová eladva vagy átadva
| Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
| Megjegyzés: | Sold |
| Összes adat mutatása |
↑ 25 január 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Chicago Union Traction Co. |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Chicago Union Traction Co. |
| Összes adat mutatása |
↑ 1 július 1899 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | North Chicago Street Railroad Co. |
| Megjegyzés: | Rebuilt from a combination grip car |
| Összes adat mutatása |
↑ 1898 . körül Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 721 | West Chicago 2-axle trailer car | West Chicago St. RR | 1880 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 721 | West Chicago 2-axle motor car | CUT | 1880 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 721 | West Chicago 2-axle motor car | West Chicago St. RR | 1880 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 721 | West Chicago 2-axle motor car | Chicago Railways | 1880 | Sold. До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | ||
| 721 | CCR 2-axle motor car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 721 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 721 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 721 | Pressed Steel 4-axle motor car | Chicago Railways | 1909 |
Járműlisták:
- Chicago → Chicago Railways Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co. → Brownell 2-axle trailer car
- Chicago → Chicago Railways Co.
- Chicago → Chicago Union Traction Co.
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co.
- Chicago → Brownell 2-axle trailer car
- USA → Brownell 2-axle trailer car
- Brownell 2-axle trailer car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.