Čikaga, tramvajaus vagonas nr. 805
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... | Pastaba |
Čikaga | Chicago Railways Co. | 805 | 1908-01-25 | ≈ 1911 | Became No. 8? |
Chicago Union Traction Co. | 1899-07-01 | | |
North Chicago Street Railroad Co. | ???? | | ex ?? |
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
↑ 1908 m. sausio 25 d. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
 |
Salonas, vaizdas į priekį
Interior View of the “Bob-tail” Car Showing Seating Arrangement and Fare Conduit
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 m. Atsiuntė AlexSan
|
— |
 |
Another View of the “Bob-tail” Car, Showing Entrance and Exit Step for Passengers
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 m. Atsiuntė AlexSan
|
¤ |
 |
Type of First “Bob-tail” Car in use in Chicago, Showing Driver's Platform
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 m. Atsiuntė AlexSan
|
¤ |
↑ 1899 m. liepos 1 d. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
Pastaba |
805 |
American 2-axle trailer car |
CUT |
|
1892 |
1914-04 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 22.01.1907 — Двухосный моторный American № 4434; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
805 |
Brill 4-axle motor car |
C&SC |
|
1902 |
1946 |
До 1908 — Calumet Electric, 115. С 1914 — 2820 |
805 |
Pullman 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Transporto priemonių sarašai:
|