Чикаго, трамвайний вагон № 805
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Примітка |
Чикаго | Chicago Railways Co. | 805 | 25.01.1908 | ≈ 1911 | Became No. 8? |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | | |
North Chicago Street Railroad Co. | ???? | | ex ?? |
↑ 25 січня 1908 р. Перенумеровано/передано в межах міста
 |
Салон, вид уперед
Interior View of the “Bob-tail” Car Showing Seating Arrangement and Fare Conduit
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 р. Надіслав AlexSan
|
— |
 |
Another View of the “Bob-tail” Car, Showing Entrance and Exit Step for Passengers
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 р. Надіслав AlexSan
|
¤ |
 |
Type of First “Bob-tail” Car in use in Chicago, Showing Driver's Platform
From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908
1907 р. Надіслав AlexSan
|
¤ |
↑ 1 липня 1899 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ ???? Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
805 |
Двухосный прицепной American |
CUT |
|
1892 |
04.1914 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR. С 22.01.1907 — Двухосный моторный American № 4434; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
805 |
Четырёхосный моторный Brill |
C&SC |
|
1902 |
1946 |
До 1908 — Calumet Electric, 115. С 1914 — 2820 |
805 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Cписки рухомого складу:
|