Городской электротранспортПортуская агломерация, трамвайный вагон № 200
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Портуская агломерация | Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. | 200 | 1946 | 1978 | Двухосный моторный CCFP/Brill | Brill-28 Plataforma Salão |
| Companhia Carris de Ferro do Porto | 240 | 1940 | 1946 | |||
| ≈ 1911 | 1940 | Двухосный моторный Brill | Brill-23 |
| Система: | Sociedade de Transportes Colectivos do Porto |
| Город: | Портуская агломерация Португалия |
| Локация: | Порту |
| Депо/Парк: | Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. |
| Модель: | Двухосный моторный CCFP/Brill |
| Построен: | ок. 1911 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Начало работы: | 1946 |
| Отставлен: | 1978 |
| Списан: | 1978 |
| Примечание: | Brill-28 Plataforma Salão |
↑ 1978 г. Списан
| Система: | Sociedade de Transportes Colectivos do Porto |
| Депо/Парк: | Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. |
| №: | 200 |
| Начало работы: | 1946 |
| Отставлен: | 1978 |
| Показать все данные |
↑ 1946 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Companhia Carris de Ferro do Porto |
| №: | 240 |
| Начало работы: | 1940 |
| Отставлен: | 1946 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный моторный CCFP/Brill |
| Начало работы: | 1940 |
| Отставлен: | 1946 |
| Примечание: | Brill-28 Plataforma Salão |
| Показать все данные |
↑ 1940 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Двухосный моторный Brill |
| Начало работы: | ≈ 1911 |
| Отставлен: | 1940 |
| Примечание: | Brill-23 |
| Показать все данные |
↑ 1911 г. (примерно) Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 | Двухосный моторный A Constructora | CCFP | A Constructora 7 window car. С 1946 — STCP, 113 | ||
| 200 | Четырёхосный моторный CCFP | CCFP | 1926 | С 1946 — STCP, 276 |
Cписки подвижного состава:
- Sociedade de Transportes Colectivos do Porto
- Sociedade de Transportes Colectivos do Porto → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Портуская агломерация → Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A. → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Портуская агломерация → Companhia Carris de Ferro do Porto → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Портуская агломерация → Companhia Carris de Ferro do Porto → Двухосный моторный Brill
- Портуская агломерация → Порту → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Портуская агломерация → Порту → Двухосный моторный Brill
- Портуская агломерация → Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, E.I.M., S.A.
- Портуская агломерация → Companhia Carris de Ferro do Porto
- Портуская агломерация → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Портуская агломерация → Двухосный моторный Brill
- Португалия → Двухосный моторный CCFP/Brill
- Португалия → Двухосный моторный Brill
- Двухосный моторный CCFP/Brill
- Двухосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.